[实用新型]曲轴分段定位同步感应加热装置无效
| 申请号: | 200820216530.X | 申请日: | 2008-10-31 |
| 公开(公告)号: | CN201284354Y | 公开(公告)日: | 2009-08-05 |
| 发明(设计)人: | 刘福林;李晓俊 | 申请(专利权)人: | 江苏罡阳股份有限公司 |
| 主分类号: | C21D9/30 | 分类号: | C21D9/30;C21D1/10;H05B6/10 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 225541江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 曲轴 分段 定位 同步 感应 加热 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种感应加热装置,具体地讲,本实用新型涉及一种用于曲轴感应加热装置,属于金属热处理加热器具的技术领域。
背景技术
小功率发动机曲轴主体结构有连杆颈、输入轴和输出轴,该三段直接与相配零件配合,其结构强度要求高,须通过热处理来提高强度。现有技术采用分段分步感应加热作为热处理的加热方式,能够实现预期的目的。但是,分段分步感应加热工效低、劳动强度大、热能损失多,不能满足大批量生产的要求。
实用新型内容
本实用新型主要针对现有技术的不足,提出一种结构简单、加热效率高、热能损失少、操作工劳动强度小的曲轴分段定位同步感应加热装置。
本实用新型通过下述技术方案实现技术目标。
曲轴分段定位同步感应加热装置,它包括框架、下感应器、上感应器和滑板。所述滑板两端与框架的立柱间隙配合。所述下感应器和上感应器与曲轴待加热段相配端为半圆环状。其改进之处在于:所述框架底板上平面设有3-5只相间隔且开口朝上的下感应器,可上下位移的滑板底面相对应下感应器的位置,设有开口朝下的上感应器。
上述结构中,上感应器和下感应器均为半圆环状,相配对的上感应器和下感应器按曲轴待加热部位设置,处在中间位置的下感应器比相邻的两只高,配对的上感应器与下感应器位置高度互补,形状及尺寸相同。
本实用新型与现有技术相比,具有以下积极效果:
1、曲轴一次装夹,各段同步感应加热,生产效率高、热能损失少;
2、定位安装结构简单,安装容易,加热位置准确、统一,热处理质量稳定;
附图说明
图1为本实用新型具有3只感应器的实施例结构示意图。
图2是图1的侧视示意图。
具体实施方式
下面根据附图并结合实施例对本实用新型作进一步说明。
附图所示的曲轴分段定位同步感应加热装置,它包括框架1、下感应器2、上感应器3和滑板4。本实用新型中框架1是主体构件,滑板4两端与框架1的立柱间隙配合,滑板4可沿立柱作上下移动。所述下感应器2和上感应器3均为半圆环状,本实施例设有3只下感应器2并按曲轴待加热段间隔尺寸安装在框架1底板上平面,下感应器2开口朝上。3只上感应器3安装在滑板4的底面,上感应器3的开口朝下与下感应器2配对。本实施例以曲轴的曲拐处在最高位作为定位安装位置,水平安装的输入轴和输出轴同轴。负责曲拐加热的下感应器2安装位置比其它两只高,负责曲拐加热的上感应器3安装位置相应地比其它两只高。当滑板4下移带动3只上感应器3与相对应的下感应器2配合时构成3个回路作同步感应加热,上移滑板4结束感应加热操作。若将上感应器3和下感应器2配对成5对实施同步感应加热,其技术效果同上例完全相同。本实用新型一次装夹曲轴,各段同步感应加热,生产效率高、热能损失少、热处理质量稳定。
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