[实用新型]低温槽车中液位计液相管路的结构改良

说明书

技术领域

本实用新型涉及到低温槽车中液位计的液相管路，尤其涉及到低温槽车中液位计液相管路的结构改良。

背景技术

众所周知，低温槽车在运输过程中，会经常加速或减速、上坡或下坡，这时，低温槽车在惯性力的作用下，低温槽车中的液体发生波动，从而对液位计的液相管路产生瞬时的压力，使得液位计的指针产生较大的摆动，当压力过大时，就会出现指针卡位现象，导致液位计损坏。

实用新型内容

本实用新型所要解决的一个技术问题是：提供一种可减小运输过程中液体的波动对液位计的影响的低温槽罐车中液位计液相管路的结构改良。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：低温槽罐车中液位计液相管路的结构改良，所述的液相管路穿设在靠近后封头的筒体底部的、与液相管路相配合的管孔中，并且液相管路的管口焊接在管孔中，所述的液相管路的管口连接有一段水平布置的液相延长管路，液相延长管路的管口靠近筒体内腔底部的中心处。

本实用新型的有益效果是：本实用新型由于在液相管路的管口连接有一段水平布置的液相延长管路，而且液相延长管路的管口靠近筒体内腔底部的中心处，使得在运输过程中，尽管筒体的液体波动很大，但其底部中心处的波动却非常小。这样就大大减小了低温槽罐车中液体的波动对液位计造成的影响，液位计的指针不会有大的摆动，从而避免了液位计因运输而造成的损坏。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图中：1、液相管路，2、液相延长管路，21、管口，3、后封头，4、筒体。

具体实施方式

下面结合附图，详细描述本实用新型的具体实施方案。

如图1所示，本实用新型所述的低温槽罐车中液位计液相管路的结构改良，所述的液相管路1穿设在靠近后封头3的筒体4底部的、与液相管路1相配合的管孔中，并且液相管路1的管口焊接在管孔中，所述的液相管路1的管口连接有一段水平布置的液相延长管路2，液相延长管路2的管口21靠近筒体4内腔底部的中心处。