[实用新型]电动自行车中置电机驱动装置

权利要求书

1、一种电动自行车中置电机驱动装置，包括主动链轮、电机、减速箱，主动链轮设在中轴位置上，其特征在于：还包括双棘轮离合传动器，电机、减速箱和双棘轮离合传动器相对主动链轮在中轴的轴线方向并列布置，其中，减速箱由中心外齿轮、中心内齿轮、行星齿轮和行星架组成；双棘轮离合传动器由止动方向相反的两个棘轮叠加构成，其中第一棘轮的棘爪设在第二棘轮的外缘，以此构成棘爪轮，第二棘轮的棘爪设在棘爪座的外缘；

中心外齿轮作为减速箱的输入构件通过一空心轴与电机转子固定连接，空心轴套装在中轴外，并相对中轴转动连接，行星齿轮相对其回转中心线转动连接，中心内齿轮和行星架两者之间，一者固定于减速箱外壳上，另一者作为减速箱的输出构件与第一棘轮固定连接，第一棘轮作为双棘轮离合传动器的电力输入构件；

棘爪座作为双棘轮离合传动器的人力输入构件与中轴固定连接；

棘爪轮作为双棘轮离合传动器的输出构件与主动链轮固定连接。

2、根据权利要求1所述的电动自行车中置电机驱动装置，其特征在于：所述行星架固定在变速机构的外壳上，中心内齿轮作为减速箱的输出构件与第一棘轮固定连接。

3、根据权利要求1所述的电动自行车中置电机驱动装置，其特征在于：所述中心内齿轮固定在变速机构的外壳上，行星架作为减速箱的输出构件与第一棘轮固定连接。

4、根据权利要求1所述的电动自行车中置电机驱动装置，其特征在于：所述双棘轮离合传动器由止动方向相反的两个棘轮径向叠加构成。

5、根据权利要求1所述的电动自行车中置电机驱动装置，其特征在于：所述双棘轮离合传动器由止动方向相反的两个棘轮轴向叠加构成。

6、根据权利要求1所述的电动自行车中置电机驱动装置，其特征在于：所述电机转子与空心轴固定连接，该空心轴套装在中轴外，并经轴承转动支承于电机外壳上。

7、根据权利要求1所述的电动自行车中置电机驱动装置，其特征在于：所述行星齿轮由三个组成，三个行星齿轮围绕中心外齿轮布置，并分别与中心内齿轮和中心外齿轮啮合。