[实用新型]纯电动汽车专用换档装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种控制装置，尤其涉及一种纯电动汽车专用换档装置。

背景技术

当前发展电动汽车产业是国家的重要产业政策，是维护能源安全、加强环境保护、提高汽车工业竞争力的战略决策，也是实施可持续发展和新型能源战略的重要措施。当前全球共同面临着能源短缺危机和大气污染严重问题，21世纪汽车产业能源动力体系的转型势在必行，传统的以石油为燃料的汽车工业将走向一个崭新的以清洁可再生能源为动力的汽车工业。而纯电动汽车是一种完全清洁无污染的交通工具，在行驶过程中没有任何排放和噪音，是未来汽车行业的一个发展趋势和潮流。本结构为一种新型的纯电动汽车换档装置，其目的减少动力损耗，给驾驶员的操作带来方便，是一种纯机械式控制方式，成本低，极容易维护，而纯液压电控式换挡装置成本高，故障点多，维修难度大。

实用新型内容

本实用新型针对上述缺陷，目的在于提供一种通过手控控制、操作简单、使用方便的纯电动汽车专用换档装置。

本实用新型的技术方案是：本实用新型包括电源、换档控制面板和由换档控制面板通过对应的换档电路控制的换档控制继电器模组，换档控制面板设有前进档、倒档、爬坡档和行驶档，换档控制继电器模组设有和各档位对应的继电器，前进档继电器通过线路和爬坡档继电器或行驶档继电器连接，倒档继电器通过线路和爬坡档继电器连接，爬坡档继电器和行驶档继电器互锁，并分别通过控制对应的换档电磁阀调整变速箱的转速和转向。

电源采用24V直流电源。

行驶档可根据需要分成不同速度的档位，对应的设有不同的档位继电器。

换档控制继电器模组上设有对应的警示灯。

本实用新型通过手动控制电路的运行，根据需要调整到不同的档位，由于采用的是技术成熟的电子元器件，使用性能稳定，维护方便。

附图说明

附图是本实用新型的方框原理图

图中1为D2换档电磁阀、2为D1换档电磁阀。

具体实施方式

本实用新型包括电源、换档控制面板和由换档控制面板通过对应的换档电路控制的换档控制继电器模组，换档控制面板设有前进档、倒档、爬坡档和行驶档，换档控制继电器模组设有和各档位对应的继电器，前进档继电器通过线路和爬坡档继电器或行驶档继电器连接，倒档继电器通过线路和爬坡档继电器连接，爬坡档继电器和行驶档继电器互锁，并分别通过控制对应的换档电磁阀调整变速箱的转速和转向。电源采用24V直流电源。行驶档可根据需要分成不同速度的档位，对应的设有不同的档位继电器。换档控制继电器模组上设有对应的警示灯。

本实用新型D1，D2换挡电磁阀工作状态是由换档控制继电器模组控制，换档面板按钮向换档控制继电器模组发送换档指令。换档控制继电器模块有档位自动切换，档位互锁功能。

车辆倒退时候，按下R键，此时倒档指示灯与D2按钮指示灯亮起，D2换档电磁阀1导通换档，此时D2按钮处于激活状态，D1换档电磁阀2控制继电器失效锁死，D2档可提供低速度大扭矩，同时也增加整车倒车的安全性。

车辆前进时，按下D键，此时前进档D指示灯与D1按钮指示灯亮起，此时D1按钮处于激活状态，D1换挡继电器自动切换至工作状态，D1换档电磁阀2导通换档，在前进档内D1档与D2档可互换档位，D1按钮可提供高行驶速度，D2按钮可提供电动汽车爬坡所需的扭矩，按下D1键，D2换档电磁阀1控制继电器失效锁死；按下D2键，D1换档电磁阀2控制继电器失效锁死。所有的操作必须在车辆处于静止状态下24V进行电源开启的时候进行。