[实用新型]一种电池组和包括该电池组的电池包

说明书

技术领域

本发明涉及二次电池领域，更具体地说，涉及一种二次电池的电池组和包括该电池组的电池包。

背景技术

由于二次电池具有能够多次充电，以反复多次重复使用的特点，因而，作为替代一次性电池的供应电能的装置，二次电池(如锂离子电池)越来越多地应用于各种工作场合，如可以应用于各种便携式电子设备中，或者应用于电动汽车或混合动力车中。

但是，二次电池在充电和放电过程中会产生大量的热量，该热量不仅会影响电池的性能，而且如果热量积聚到一定程度后，很可能会引起二次电池的爆炸。因而，对于二次电池而言，具有较好的散热性能是非常重要的。

中国专利CN1855598A公开了一种具有散热结构的电池模块，如图1所示。该电池模块包括多个连接的单电池11和容纳该多个单电池11的壳体12，其中，所述单电池11之间设置有隔板20，所述壳体12具有流通介质入口12a和流通介质出口12b。在具有该散热结构的电池模块中，流通介质从流通介质入口12a进入壳体12中，然后在隔板20的导向作用下，流经各个单电池11之间的间隙，之后从流通介质出口12b流出壳体12，并在流经壳体12的过程中将单电池11中产生的热量带走，从而实现对电池模块进行散热的作用。

但是，在该电池模块中，由于相邻的单电池之间必须设置有用于引导流通介质的隔板20，因而，该电池模块的体积不可避免地相对较大，而重量也较重，从而使电池模块的能量体积比较低。因此，这种电池模块不能满足当前技术领域对二次电池需要具有较小体积和较轻重量的要求。

发明内容

本发明的一个目的在于克服现有的电池模块能量体积比较低的缺陷，而提供一种具有较高的能量体积比的电池组。

本发明的另一目的还在于提供一种具有较大能量体积比的电池包，该电池包包括上述具有较大能量体积比的电池组。

根据本发明的一个方面，提供了一种电池组，该电池组包括至少一个单电池和围绕该至少一个单电池的流体通道，其中，所述流体通道具有连通的流入口和流出口，所述单电池的电极端子的至少一部分位于所述流体通道中。

本发明人研究发现，在二次电池中，尤其是用作动力电池的大型二次电池中，当其在充电和放电时，电池的充放电电流很大，容易引起整个电池的温度变化。而电流由电池中间部位向电池两端是一个集中的过程，即越靠近电池两端的方向，电流密度越高，温度也就越高，尤其在电极端子上，其面积相对较小，而又是金属材质容易发热，因而其上温度最高。另外电极的极耳连接处、电极端子连接处都是物理连接，其阻抗比电化学反应的阻抗较大，这也是电极端子温度很高的一个主要原因。因此电极端子是电池散热的关键部位，也是电池安全性的重要环节。

因此，按照本发明所提供的电池组，由于在该电池组中，单电池的电极端子的至少一个部分位于用于散热的流体通道中，因而，当流通介质通过连通流入口和流出口的流体通道时，能够有效地将电极端子的大量热量带走，从而起到散热作用。而且，与上述现有的电池模块相比，省略了设置在单电池之间的隔板，从而在实现有效散热的作用的同时，使电池组的体积和重量大大下降，因而，本发明所提供的电池组具有较高的能量体积比。

根据本发明的另一方面，还提供了一种电池包，该电池包包括依次排列的多个电池组，其中，所述电池组为本发明所提供的上述电池组，且该多个电池组的流入口和流出口相互连通。

在该电池包中，由于电池包由多个本发明所提供的电池组依次排列连接而成，因而同样能够利用电池组中的流体通道对单电池的电极端子直接进行有效的散热，而且无需在单电池之间设置隔板，从而使本发明所提供的电池包具有较高的能量体积比。

附图说明

图1为现有技术中的电池模块的示意图；

图2为根据本发明的一种实施方式的电池组的示意图；

图3为图2中电池组的立体示意图；

图4为根据本发明的另一种实施方式的电池组的流入口和流出口的示意图；

图5为根据本发明一种实施方式的电池包的示意图；

图6为根据本发明另一种实施方式的电池包的示意图；

图7为根据本发明另一种实施方式的电池包的示意图。

具体实施方式

下面参考附图对本发明的实施方式进行详细地描述。

如图2至图4所示，根据本发明的一种实施方式，提供了一种电池组，该电池组包括至少一个单电池1和围绕该至少一个单电池的流体通道5，其中，流体通道5具有连通的流入口3和流出口4，单电池的电极端子的至少一部分位于流体通道5中。