[实用新型]复式长冲程抽油机无效

专利信息
申请号: 200820211502.9 申请日: 2008-11-21
公开(公告)号: CN201321847Y 公开(公告)日: 2009-10-07
发明(设计)人: 曹武;丁洪霞;杨化凤;韩冬;刘丽 申请(专利权)人: 曹武
主分类号: E21B43/00 分类号: E21B43/00;F16H37/12
代理公司: 大庆知文知识产权代理有限公司 代理人: 王 成
地址: 163453黑龙江省大庆市萨*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 复式 冲程 抽油机
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及油田采油领域中所用的举升装置,具体的说是涉及一种复式长冲程抽油机。

背景技术

抽油机采油是我国油田生产的主要手段,约占机采井的90%以上。目前抽油机采油过程中存在的主要问题是系统效率低,近几年的统计结果表明,抽油机系统的平均效率在23%左右。目前从解决能源为目的,应用有限的投入,产出最大的效益,因此降低设备能耗,减少机采井举升成本,是提高抽油机系统效率的重要途径,其办法之一是根据生产实际情况,对抽油机参数进行调整,包括对抽油机冲程进行调整,达到增加产能的目的。然而现有机型冲程的调整范围很小,无法满足对冲程要求,导致采油井不能充分发挥其潜能,直接影响油井产量;为了提高产量,只能对泵径、冲次进行调整,但增大泵径会造成材料的损耗、作业成本的增加、泵效的降低;加大冲次又会增加抽油机运行的不稳定性,形成不安全因素,造成安全隐患;而且随着油田开发时间的延长,油田进入三次采油阶段,因聚合物粘度大,导致采出液粘度也增大,增加了抽吸流体的难度,要求抽油机冲程不但具有较大的调整范围,同时为了保证产量,往往采取密集井口的开采形式。但现场常用的密集采油形式是随着抽油机分布形式加密,配套的动力设备也相应地增加,又产生耗能增加的问题。

发明内容

为了解决现有抽油机冲程调节范围太,且密集设置抽油机又需要随之增加配套动力设备而浪费能源的问题,本实用新型提供一种复式长冲程抽油机。该抽油机结构简单,操作方便,动力能源消耗低,节能效果好,既能增大冲程调节范围,又达到增加产能的效果,很大程度的提高了抽油机系统效率。

本实用新型的技术方案是:一种复式长冲程抽油机,包括机座、机架、减速器及电机,所述的机座中间位置固定减速器及电机,两斜对角分别对称固定机架;减速器输出轴对应两端分别固定曲柄,两曲柄分别依次固定两曲柄轴及两副曲柄,而两副曲柄的另一端铰接固定于机座的两支撑轴上;两机架的顶端分别固定斜支臂,斜支臂的两端分别固定定滑轮,中间有动滑轮可在其内上下移动的轴向滑道;两主钢丝绳的一端分别固定在两曲柄轴上,另一端过斜支臂下端定滑轮固定于动滑轮上;而副钢丝绳一端固定于斜支臂上端定滑轮上,另一端绕过动滑轮、上端定滑轮后连接旋绳器。

所述的两副曲柄与两主曲柄相对于两斜支臂对称设置;固定在两曲柄轴上的主钢丝绳为四根平行设置;固定于两动滑轮上的钢丝绳分别为两根。

本实用新型的有益效果是:由于采用上述技术方案,首先在机座上对角设置长冲程式抽油机,即一套动力设备带两台抽油机,达到既增产又节能的目的。又在机架顶端的斜支臂内设置轴向滑道,随着抽油机的运行,滑道内的动滑轮可轴向移动,抽油机冲程的范围至少在曲柄运转直径两倍以上,使得冲程的调整范围增加50%,满足长冲程的需要。

附图说明

附图1为复式长冲程抽油机的结构示意图;

附图2附图1的局部俯视图。

1-电机2-曲柄3-曲柄轴4-主钢丝绳5-定滑轮6-斜支臂7-滑道8-动滑轮9-定滑轮10-机架11-减速器座12-机座13-副钢丝绳14-旋绳器15-支撑轴16-副曲柄17-减速器18-离合器

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明:

由附图1所示,该复式长冲程抽油机,包括机座12、机架10、减速器17及电机1,在机座12中间位置固定减速器座11及电机1,而减速器17固定在减速器座11上,保证两曲柄2运转时,不碰两机架10;两边斜对角对称固定机架10;两机架10的顶端分别固定斜支臂6,斜支臂6的两端分别固定定滑轮(9,5),中间有轴向滑道7,动滑轮8可在其内上下移动;两主钢丝绳4的一端分别固定在曲柄轴3上,另一端过定滑轮5固定于动滑轮8上;而副钢丝绳13的一端分别固定于定滑轮9上,另一端绕过动滑轮8、定滑轮9后连接旋绳器14;而滑轮8在滑道7内的移动距离,可根据冲程的需要进行调整。固定在两曲柄轴3上的主钢丝绳4分别为四根平行设置,而固定于两定滑轮9上的钢丝绳为2根。

由附图2所示,减速器17的输出轴对应两端分别固定曲柄2,两曲柄2分别固定曲柄轴3,两柄轴3的另一端分别固定副曲柄16,而两副曲柄16的另一端铰接在支撑轴15上,两支撑轴15又固定在机座12的支架上,而两副曲柄16及支撑轴15与曲柄2及减速器输出轴相对于斜支臂6对称设置,并且两支撑轴15与电机输出轴同轴心线,而主钢丝绳4位与两曲柄轴3的中间位置,使得抽油机运行时,即上下冲程相互错开,达到两机架受力能互相平衡,保证系统的运行平稳性。

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