[实用新型]氟塑料绝缘车载测控综合电缆

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种耐高温测控综合电缆。

背景技术

传统的电缆在即能传输多种信号，又能进行信号控制的同时，需要几根电缆来完成，体积旁大，在敷设空间有限，柔软度又好，环境温度高的条件下，用户需要将许多组信号线和屏蔽信号线组合成一种，且不存在相互干扰的新型电缆。

发明内容

本实用新型的目的是，提供一种体积小、耐高温、柔软度好的氟塑料绝缘硅橡胶护套的车载测控综合电缆。

本实用新型的技术方案如下：

氟塑料绝缘车载测控综合电缆，其特征在于包括有双绞屏蔽线，多芯屏蔽线，信号线；双绞屏蔽线与多芯屏蔽线的导体材料为镀锡铜线，绝缘层材料为聚全氟乙丙烯，屏蔽层为镀锡铜线编织屏蔽层；所述的信号线导体材料为镀锡铜线，绝缘层材料为聚全氟乙丙烯；屏蔽线与信号线总成缆后，挤包有硅橡胶护套。

所述的氟塑料绝缘车载测控综合电缆，其特征在于：有1组双绞屏蔽线，2组多芯屏蔽线，5组信号线；所述1组双绞屏蔽线，由0.2mm²绝缘线芯对绞后编织镀锡铜线编织屏蔽层，4对绞缆；所述2组多芯屏蔽线，由20根0.2mm²绝缘线芯成缆后编织镀锡铜线编织屏蔽层；所述5组信号线，分为14根0.35mm²绝缘线芯为1组，12根0.5mm²绝缘线芯为2组，13根0.5mm²绝缘线芯为1组，14根0.75mm²绝缘线芯为1组；8组总成缆后，挤硅橡胶护套。

本实用新型的有益技术效果是

1、将双绞屏蔽线、多芯屏蔽线，5组不同截面的信号线有机结合在一起，使电缆结构紧凑，体积减小，在敷设空间有限条件下，实现一根电缆既能传输信号又能进行信号控制且相不干扰。

2、电缆中绝缘采用的耐高低温、防腐蚀、阻燃性好、介电常数小、损耗小、耐油性优异的聚全氟乙丙烯材料(FEP)。

3、外护套采用的撕裂强度高、耐热老化性好又柔软的硅橡胶，以适应电缆使用环境的需要又具有柔软性。

4、在综合电缆中又增加耐高温车载测控综合电缆的新品种。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

氟塑料绝缘车载测控综合电缆，有1组双绞屏蔽线，2组多芯屏蔽线，5组信号线：图中标号所示：

1、4×2×0.2mm²双绞屏蔽线：导体：采用7/0.2镀锡铜线芯；绝缘：采用FEP；编织镀锡铜线屏蔽。

2、40×2×0.2mm²多芯屏蔽线：导体：采用7/0.2镀锡铜线芯；绝缘：采用FEP；编织镀锡铜线屏蔽。

3、14×0.35mm²信号线：导体：采用19/0.16镀锡铜线芯；绝缘：采用FEP。

4、37×0.5mm²信号线：导体：采用19/0.18镀锡铜线芯；绝缘：采用FEP。

5、14×0.75mm²信号线：导体：采用19/0.23镀锡铜线芯；绝缘：采用FEP。

外护套6选用柔软的硅橡胶。