[实用新型]马达基座及马达无效
| 申请号： | 200820210447.1 | 申请日： | 2008-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN201278481Y | 公开（公告）日： | 2009-07-22 |
| 发明（设计）人： | 张怀智 | 申请（专利权）人： | 东元电机股份有限公司 |
| 主分类号： | H02K5/04 | 分类号： | H02K5/04;H02K15/14 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 任永武 |
| 地址： | 台湾省台北市*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 马达 基座 | ||
1.一种马达基座，其特征在于包含：
至少一连接部，用以连接支撑一马达框体；
至少一支撑部；以及
至少一缓冲部，与该连接部连接形成一第一弯折区，并且与该支撑部连接形成一第二弯折区。
2.根据权利要求1所述的马达基座，其特征在于该缓冲部具有一圆弧结构。
3.根据权利要求1所述的马达基座，其特征在于该第一弯折区与第二弯折区分别具有一圆角结构，以均匀承受力。
4.根据权利要求1所述的马达基座，其特征在于于该马达框体上定义一轴向，该连接部、该支撑部以及该缓冲部沿该轴向延伸以配合该马达框体的长度。
5.根据权利要求1所述的马达基座，其特征在于该至少一连接部包含一第一连接部与一第二连接部，该至少一支撑部包含一第一支撑部与一第二支撑部，该至少一缓冲部包含一第一缓冲部与一第二缓冲部，该第一缓冲部分别与该第一连接部及该第一支撑部连接并形成该第一弯折区及该第二弯折区，该第二缓冲部分别与该第二连接部及该第二支撑部连接，该第二连接部与该第一连接部相对连接支撑该马达框体。
6.一种马达，其特征在于包含：
一马达框体，用以容置一转动装置；
至少一连接部，用以连接支撑该马达框体；
至少一支撑部；以及
至少一缓冲部，与该连接部连接形成一第一弯折区，并且与该支撑部连接形成一第二弯折区。
7.根据权利要求6所述的马达，其特征在于该缓冲部具有一圆弧结构。
8.根据权利要求6所述的马达，其特征在于该第一弯折区与第二弯折区分别具有一圆角结构，以均匀承受力。
9.根据权利要求6所述的马达，其特征在于于该马达框体上定义一轴向，该连接部、该支撑部以及该缓冲部沿该轴向延伸以配合该马达框体的长度。
10.根据权利要求6所述的马达，其特征在于该至少一连接部包含一第一连接部与一第二连接部，该至少一支撑部包含一第一支撑部与一第二支撑部，该至少一缓冲部包含一第一缓冲部与一第二缓冲部，该第一缓冲部分别与该第一连接部及该第一支撑部连接并形成该第一弯折区及该第二弯折区，该第二缓冲部分别与该第二连接部及该第二支撑部连接，该第二连接部与该第一连接部相对连接支撑该马达框体。
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