[实用新型]旅游环保潜水艇无效
申请号: | 200820210378.4 | 申请日: | 2008-10-22 |
公开(公告)号: | CN201343139Y | 公开(公告)日: | 2009-11-11 |
发明(设计)人: | 张俊林;王忠武 | 申请(专利权)人: | 张俊林 |
主分类号: | B63G8/00 | 分类号: | B63G8/00;B63B3/13 |
代理公司: | 安徽省阜阳市科颍专利事务所 | 代理人: | 徐宝泉 |
地址: | 236000安徽省阜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 旅游 环保 潜水艇 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种旅游设施,确切的说是一种具有潜水功能的旅游潜水艇。
背景技术:
目前用于水上游乐的各类游艇、快艇均无有潜水功能,游人只能在水面上游玩及从事各种常规地面活动,无法潜入水下从事水中的考察和观赏游乐,一些大型的海洋公园尽管投放了大量的资金兴建海底世界或海底隧道,但也根本无法满足游人的水底观赏需求。
发明内容:
本实用新型的目的就是提供一种环保型旅游潜水艇,可潜入水底直接观察水底的鱼类及各种海洋生物,以满足广大游客的观赏需求,也可用于水下摄影、探险,或执行考察、救援任务。
本实用新型的方案是包括前水舱、中座舱、后水舱、观察舱、螺旋桨、空气压缩机、高压进排气支管,进出水管及蓄电瓶,其结构特点是潜水艇由前水舱、中座舱及后水舱组成一个密闭的流线型潜艇体,前水舱、中座舱与后水舱分别由隔板分隔成三个独立的舱体,在中座舱的上端设有观察舱,中座舱与观察舱上下贯通连为一体,在中座舱上端的侧壁上设有高压进排气支管,在中座舱的右前侧装有空气压缩机,空气压缩机设有出气管及抽气管,高压进排气支管连接在空气压缩机的出气管上,空气压缩机抽气管的前端与高压进排气支管连接,后端连接在储气筒上。在前水舱的后侧隔板上设有前水舱进排气进出口,在后水舱的前侧隔板上设有后水舱进排气进出口,高压进排气支管的前后两端分别连接在前水舱进排气进出口及后水舱进排气进出口上,压缩机出气管的前端设有进气阀开关,压缩机抽气管上设有抽气阀。中座舱的下侧设有进出水管,前水舱的后侧隔板上设有前水舱进出水进出口,后水舱的前侧隔板上设有后水舱进出水进出口,进出水管的前端与前水舱进出水进出口连接,后端与后水舱进出水进出口连接,在进出水管的前端设有水阀开关。观察舱密闭在中座舱的上端,在观察舱的前中部设有驾驶操作台及仪表盘,观察舱的前侧设有前视窗,左右两侧设有观察窗,观察舱的上端设有舱盖,后水舱的两侧艇体上焊接有左右尾翼板连接轴,连接轴上装有轴套,轴套的上侧边焊接有尾翼板,下侧边焊接有拉臂,尾翼板的后端装有左右翼螺旋桨,中座舱的前端设有螺旋桨操纵杆。
本实用新型的优点是设计科学,造型美观,结构巧妙,布局合理,生产成本低,实用价值高。
下面结合附图作进一步详细说明:
附图说明:
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型俯视结构示意图;
图3为本实用新型前视图;
图4为潜水艇尾翼板俯视结构示意图;
图5为潜水艇尾翼板侧视结构示意图;
图6为潜水艇仪表盘结构示意图。
具体实施方式:
图1、2、3中示出的潜水艇由前水舱1、中座舱19、后水舱16组成一个密闭的流线型潜艇体,前水舱1、中座舱19、后水舱16分别由隔板隔离成三个独立的舱体,在中座舱的上端设有观察舱7,中座舱与观察舱上下贯通连为一体,在中座舱上端的舱壁上设有高压进排气支管6,在中座舱的右前侧装有空气压缩机3,空气压缩机设有出气管46及抽气管47,高压进排气支管6连接在空气压缩机的出气管上。空气压缩机抽气管47的前端安装在高压进排气支管6上,后端连接在高压储气筒上,在空气压缩机的抽气管上设有抽气阀48。在前水舱的后侧隔板上设有前水舱进排气进出口4,后水舱的前侧隔板上设有后水舱进排气进出口14,高压进排气支管的前端连接在前水舱进排气进出口4上,后端连接在后水舱进排气进出口14上,压缩机出气管的前端设有进气阀开关5。中座舱的下侧设有进出水管18,前水舱的后侧隔板上设有前水舱进出水进出口21,后水舱的前侧隔板上设有后水舱进出水进出口17,进出水管的前端与前水舱进出水进出口21连接,后端与后水舱进出水进出口17连接,在进出水管的前端设有水阀开关20。观察舱密闭在中座舱的上端,在观察舱的前侧设有前视窗36,左右两侧设有观察窗13,观察舱的上端设有舱盖11,舱盖的中心部设有安全气压排气阀12,舱盖的上顶端设有舱盖把手10,在舱盖的前侧设有循环通风管8,通风管的上端设有探头9,在前水舱的前上端装有导航灯2,中座舱的后侧设有水位管15。水位管可监测水舱内的水位升降变化。在中座舱的前上端装有前照灯35,前照灯35的左侧设有内循环通风机33。
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