[实用新型]汽车座椅后靠三合一总成检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车座椅尺寸检测装置，尤其是一种汽车座椅后靠三合一总成检测装置。

背景技术

国家对汽车座椅的安全性能颁布了一系列标准，目前尚无该类设备，对汽车座椅后靠三合一总成尺寸的试验标准，只能进行手工试验，或者不做这项试验。手工试验即用人工拉动座椅，人工读数，不仅工人劳动强度高，费工费时，而且试验参数可靠性降低，不符合国家试验标准。

发明内容

本实用新型的目的，在于提出一种汽车座椅后靠三合一总成检测装置。

为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是：

一种汽车座椅后靠三合一总成检测装置，其特征在于，包括：

两定位台2，3，设在X坐标轴右端两侧，所述两定位台2，3的连接线垂直于X轴，且所述两定位台2，3分别设有一定位销和一扳手，所述扳手与定位销连接，扳动所述扳手可使定位销插入和退出定位点。

两定位台4，5，设在X坐标轴左端两侧，所述两定位台4，5的连接线垂直于X轴，且所述两定位台4，5分别设有一定位销和一扳手，所述扳手与定位销连接，扳动所述扳手可使定位销插入和退出定位点。所述两定位台4，5分别与所述两定位台2，3对应设置；所述定位台2，3，4，5分别设有一定位销27，28，29和10。

三组测量台，设在Y坐标轴上端，所述三组测量台的连接线平行于Y轴，所述每一组测量台包括两个测量轴21和22，23和24，25和26；所述测量轴21和22相互由手柄钢性连接，可由手柄推动，于所在的测量台中作伸缩活动，所述测量轴23和24，25和26亦然。

一点定位圆台6，设在Y坐标轴下端，与所述三组测量台相对应设置；所述点定位圆台6上设有A点定位和B点定位，所述A点定位设于Y坐标轴下端，所述B点定位设于Y坐标轴上端，且由两个点构成。

本实用新型的汽车座椅后靠三合一总成检测装置还可以采用以下的技术措施来进一步实现。

前述的汽车座椅后靠三合一总成检测装置，其中所述四定位台2，3，4和5，三组测量台和点定位圆台6都固设在工作台下体1的同一平面上。

采用上述技术方案后，本实用新型的汽车座椅后靠三合一总成检测装置具有以下优点：

1.使测量能重复再现，即这次测量结果与下次测量结果基本上保持一样。

2.适合大批量零部件快速测量。

附图说明

图1为本实用新型的实施例的俯视图；

图2为本实用新型的实施例的剖视图；

其中：1工作台下体，2定位台，3定位台，4定位台，5定位台，6定位圆台，21测量轴，22测量轴，23测量轴，24测量轴，25测量轴，26测量轴，27定位销，28定位销，29定位销，10定位销，A点定位和B点定位。

具体实施方式

以下结合实施例及其附图对本实用新型作更进一步说明。

现请参阅图1～图2，图1是本实用新型的实施例的俯视图，图2为本实用新型的实施例的剖视图。本实用新型的汽车座椅后靠三合一总成检测装置中的所谓三合一是指本检测装置能够测试三种形式的汽车座椅后靠，例如，座椅后靠是三个座位成单个整体的制品，还有是三个座位成一个单位和一个双位的产品，而本实用新型的检测装置能测试这三种形式的产品。本实用新型的汽车座椅后靠三合一总成检测装置包括：

所述两定位台2，3，设在X坐标轴右端两侧，所述两定位台2，3的连接线垂直于X轴，且所述两定位台2，3分别设有一定位销和一扳手，所述扳手与定位销连接，扳动所述扳手可使定位销插入和退出定位点。

所述两定位台4，5，设在X坐标轴左端两侧，所述两定位台4，5的连接线垂直于X轴，且所述两定位台4，5分别设有一定位销和一扳手，所述扳手与定位销连接，扳动所述扳手可使定位销插入和退出定位点。所述两定位台4，5分别与所述两定位台2，3对应设置；所述定位台2，3，4，5分别设有一定位销27，28，29和10。

所述三组测量台，设在Y坐标轴上端，所述三组测量台的连接线平行于Y轴，所述每一组测量台包括两个测量轴21和22，23和24，25和26；所述测量轴21和22相互由手柄钢性连接，可由手柄推动，于所在的测量台中作伸缩活动，所述测量轴23和24，25和26亦然。

所述一点定位圆台6，设在Y坐标轴下端，与所述三组测量台相对应设置；所述点定位圆台6上设有A点定位和B点定位，所述A点定位设于Y坐标轴下端，所述B点定位设于Y坐标轴上端，且由两个点构成。