[实用新型]输送带自动纠偏装置无效
| 申请号: | 200820207390.X | 申请日: | 2008-07-18 |
| 公开(公告)号: | CN201292145Y | 公开(公告)日: | 2009-08-19 |
| 发明(设计)人: | 赵世军 | 申请(专利权)人: | 淮北高罗输送装备有限公司 |
| 主分类号: | B65G39/16 | 分类号: | B65G39/16;B65G15/64 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 235100安徽省淮北*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 输送带 自动 纠偏 装置 | ||
所属技术领域:
本实用新型涉及带式输送机,更确切地说涉及输送带的纠偏装 置。
背景技术:
输送带“跑偏”是柔性输送带设备的一种统病,一般会造成沿机 撒料、脱轨,严重时会造成输送带的撕裂、刮破,使输送带报废,造 成输送带机系统的瘫痪。目前市场中的纠偏装置均存在一点的缺陷, 有的采用电气、液压马达控制,其结构繁琐,易出现故障,体积较大, 零部件较多,维护保养比较困难;有的纠偏装置虽然采用机械原理控 制,但是此纠偏装置在输送机上安装的数量较多(一般20米左右一 组),纠偏距离短,且转动部分采用的是单轴,其稳定性不好,容易 使轴受偏力而损坏,使纠偏机构失效。
发明目的:
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、性能可靠的输送带自 动纠偏装置,解决输送带“跑偏”的问题,尤其适用于井下、矿山等 这类长距离输送的恶劣环境。
本实用新型的技术方案是这样的,包括托辊、托辊支架、立辊等, 托辊固定在托辊支架上,其特征在于立辊设置在立辊连杆上,与横梁、 托辊支架通过转动部分连接。
所述的转动部分是平面轴承。
所述的平面轴承是平底推力球轴承、平底推力圆柱轴承,优选平 底推力球轴承。
所述的平底推力球轴承包括两个托辊支架轴承、两个横梁轴承。
本实用新型的有益效果:
如上所述,本实用新型由托辊支架、横梁和立辊连杆组成纠偏架, 其转动部分采用平面轴承,固定后形成一四边形,充分利用了它的不 稳定性,使其机械动作反应灵敏。在输送带正常的工作过程中,输送 带的运动轨迹方向与自动纠偏装置中托辊的运动轨迹方向是一致的。 当输送带稍微跑偏一侧,即带动那侧的立辊运动,使纠偏框架整体运 动,同时带动托辊支架上的托辊也随之运动,使目前的纠偏装置上的 托辊运动方向与输送带运动的方向形成一夹角,产生了复位力(纠偏 力),当输送带继续运动“跑偏”,此复位力(纠偏力)也随之继续增 大,迫使输送带的运动方向与纠偏装置上的托辊方向一致,使其归位 达到自动纠偏的功能。本实用新型工作过程非常平稳,几乎觉察不到 纠偏的整个过程;也不会对输送带机造成任何的伤害,可以很方便的 安装和分离此设备;安全、可靠、纠偏效率高。
本实用新型可以在多尘、潮湿、高温的恶劣条件下使用。
本实用新型结构简单,成本低,不采用任何电气、液压控制元件, 因此也可以用于易燃、易爆的危险场所。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型转动部分的A-A截面剖视图。
图中,1.托辊,2.托辊支架轴承,3.托辊支架,4.横梁轴承, 5.横梁,6.立辊连杆,7.立辊。
具体实施方式:
如图1所示,托辊1包括三个,一个中托辊,两个侧托辊,均固 定在托辊支架3上。设置横梁5,便于本实用新型安装在输送机的支 架上。立辊7设置在立辊连杆6上,与横梁5通过横梁轴承4连接, 与托辊支架3通过托辊支架轴承2连接。由托辊支架3、横梁5和立 辊连杆6组成纠偏架。
图2所示的转动部分即横梁轴承4为一种平底推力球轴承,连接 横梁5。同样的,托辊支架轴承2也为一种平底推力球轴承,连接托 辊支架3.
这样,当输送带向一侧“跑偏”时,即那侧立辊受力并随之动作, 带动纠偏架整体运动,使纠偏架上的托辊也随之运动,在当前的纠偏 装置上托辊运动方向与输送带运动方向形成一个夹角,产生了复位力 (纠偏力),当输送带继续运动“跑偏”,此复位力(纠偏力)也随之 继续增大,迫使输送带的运动方向与纠偏装置上的托辊方向一致,使 其归位达到自动纠偏的功能。
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