[实用新型]铁路客车折叠门有效
| 申请号: | 200820207224.X | 申请日: | 2008-08-05 |
| 公开(公告)号: | CN201205912Y | 公开(公告)日: | 2009-03-11 |
| 发明(设计)人: | 敬俊娥;刘伟;陶桂东 | 申请(专利权)人: | 铁道部运输局;南车四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号: | B61D19/02 | 分类号: | B61D19/02 |
| 代理公司: | 北京元中知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 曲 艳 |
| 地址: | 100844*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 铁路 客车 折叠门 | ||
1、一种铁路客车折叠门,包括前门扇(1)和后门扇(2),两者通过长转轴(3)可折叠连接,其特征在于:所述前门扇(1)的宽幅大于所述后门扇(2)的宽幅,所述前门扇(1)通过可滑动地嵌入在上导轨(4)内的上部滚轮装置悬吊起来,所述后门扇(2)通过转轴(5)可转动地安装在车体上,所述转轴(5)与带有缓冲装置的自复位机构(6)连接,所述上部滚轮装置设置在与所述转轴(5)以所述长转轴(3)为中心相对称的位置上。
2、根据权利要求1所述的铁路客车折叠门,其特征在于:所述上部滚轮装置包括两个垂向的承载轮(7),以及两个横向的限位轮(8),所述两个垂向承载轮(7)通过固定轴(9)前后固定,所述两个横向限位轮(8)通过夹板销(10)固定在所述承载轮(7)的两侧,所述承载轮(7)在上导轨(4)内垂向滚动。
3、根据权利要求2所述的铁路客车折叠门,其特征在于:所述限位轮(8)与所述上导轨(4)的内壁之间留有一定缝隙。
4、根据权利要求1所述的铁路客车折叠门,其特征在于:在所述前门扇(1)的前端和门框(11)上均设有密封胶条(12),所述两个密封胶条(12)的接触面为45度的斜面。
5、根据权利要求1所述的铁路客车折叠门,其特征在于:所述自复位机构(6)具有调节开关门力的齿轮调节机构。
6、根据权利要求5所述的铁路客车折叠门,其特征在于:所述自复位机构(6)设置在所述后门扇(2)的边框型材(13)内部,在所述边框型材(13)上开有用于调节所述齿轮调节机构的开口(14)。
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