[实用新型]机车电源柜交流转直流电源固定装置无效
| 申请号: | 200820206739.8 | 申请日: | 2008-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN201349175Y | 公开(公告)日: | 2009-11-18 |
| 发明(设计)人: | 谭诗干 | 申请(专利权)人: | 深圳市通业科技发展有限公司 |
| 主分类号: | H02M1/00 | 分类号: | H02M1/00;H01R13/73;B60R16/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518000广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 机车 电源 流转 直流电源 固定 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电源固定装置,尤其是使用在机车上的机车电源柜交流转直流电源固定装置。
背景技术
目前,在机车上使用的电源柜中安装有交直流转换模块,模块直接安装在机柜上,机柜上焊接安装条,电源模块对应安装条的位置安装于机柜中并与机柜中的连接器相连接,但由于安装条会产生形变,在发生形变以后,插接的固定连接器会发生移位,从而造成移位后模块与连接器接触不良,从而影响正常稳定的工作。
发明内容
本实用新型的目的之一是提供一种不发生形变、对位准备,接触稳定可靠地的..。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
它安装于电源柜上部的一模块容置空间中,其改进在于:所述容置空间内包括一模块固定装置,所述模块固定装置内部设有用于与模块相连的连接器接口。
优选地,所述模块固定装置包括一前部的模块安装空间及一后方的通风通道。
优选地,所述模块固定装置至少包括四个模块安装位。
优选地,所述模块安装位上设有限位导轨。
优选地,所述模块固定装置上分别设于与电源柜和模块固定的螺孔。
本实用新型的机车电源柜交流转直流电源固定装置通过一模块固定装置将模块固定在柜体内,避免了原有的安装条产生形变所造成的移位的问题,使得模块的安装更加快捷、准确,连接器的对接更加的准确,保证了使用的方便性和稳定性。
附图说明
图1是本实用新型实施例机柜的侧面结构示意图;
图2是本实用新型实施例的模块固定装置的立体结构示意图。
图3是本实用新型实施例的模块固定装置的侧面结构示意图。
图4是本实用新型实施例的模块固定装置安装模块后的结构示意图。
本实用新型目的、功能及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
如图1-4所示,机车电源柜一般包括一柜体1及其内部元件2,本实用新型的实施例安装于所述柜体1上部的一模块容置空间11中,所述容置空间11内包括一模块固定装置3,所述模块固定装置3内部设有用于与模块相连的连接器接口31。
所述模块固定装置3包括一前部的模块安装空间32及一后方的通风通道33。前部的模块安装空间32用于放置模块,后方的通风通道33用于模块使用时的空气对流,达到散热的目的。
本实施例中,所述模块固定装置3至少包括五个模块安装位34,即可安装五个模块4。
为了更加准确方便的安装模块,所述模块安装位34上设有限位导轨35。
为了和柜体及模块牢固的固定,所述模块固定装置3上分别设于与电源柜固定的螺孔36以及和模块固定的螺孔37。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳市通业科技发展有限公司,未经深圳市通业科技发展有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200820206739.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 专利分类
H02M 用于交流和交流之间、交流和直流之间、或直流和直流之间的转换以及用于与电源或类似的供电系统一起使用的设备;直流或交流输入功率至浪涌输出功率的转换;以及它们的控制或调节
H02M1-00 变换装置的零部件
H02M1-02 .专用于在静态变换器内的放电管产生栅极控制电压或引燃极控制电压的电路
H02M1-06 .非导电气体放电管或等效的半导体器件的专用电路,例如闸流管、晶闸管的专用电路
H02M1-08 .为静态变换器中的半导体器件产生控制电压的专用电路
H02M1-10 .具有能任意地用不同种类的电流向负载供电的变换装置的设备,例如用交流或直流
H02M1-12 .减少交流输入或输出谐波成分的装置





