[实用新型]电梯专用空调器

说明书

技术领域

本实用新型涉及空调设备，尤其是一种用于电梯间的专用空调器。

背景技术

目前的电梯间，有的未采取任何降温措施，在炎热的夏季给乘坐电梯的人们造成很大困难；有的虽有风扇，但达不到所需要的降温效果，噪音大；也有的安装了空调器，但空调器体积大，笨重，噪音大，送风效果不好且风的质量较差。

发明内容

本实用新型的目的是针对目前电梯间没有理想的降温措施，或虽安装了空调器，但空调器体积大，笨重，噪音大，送风效果不好且风的质量较差的问题，提供一种体积小，布局合理，没有冷凝水流出，且送风质量好的电梯专用空调器。

本实用新型所述的电梯专用空调器包括压缩机、冷凝器、节流毛细管、蒸发器、冷媒管、风扇电机、冷却风扇、送冷风风扇、负离子发生器和机壳。压缩机、冷凝器、节流毛细管、蒸发器、冷媒管、风扇电机、负离子发生器均装于机壳上。压缩机出口端通过冷媒管与冷凝器进口端相连。冷凝器的出口端通过冷媒管与节流毛细管的进口端相连。节流毛细管的出口端通过冷媒管与蒸发器进口端相连。蒸发器的出口端通过冷媒管与压缩机的进口端相连。冷却风扇和送冷风风扇分别装于风扇电机转轴的两端。冷却风扇装于靠近冷凝器一侧。送冷风风扇装于靠近蒸发器一侧。机壳上设有向电梯间排风的低温出风口、位于蒸发器一侧的室温进风口、位于冷凝器一侧的热风出风口和自然风进风口。负离子发生器装于低温出风口处。

机壳中，位于冷却风扇处还装有冷凝水槽。

送冷风风扇为离心式风扇。

冷却风扇为轴流式风扇。

本实用新型电梯专用空调器中的压缩机、冷凝器、节流毛细管、蒸发器、冷媒管、风扇电机、冷却风扇、送冷风风扇、负离子发生器均可采用常规技术。

工作时，冷媒经压缩机压缩后液化并产生高温。高温冷媒经冷凝器，冷却散热成为较低温冷媒。液化的较低温冷煤经节流毛细管，膨胀气化后产生最低温冷媒。最低温冷媒经蒸发器后，吸收周围热量使附近空气降温变为冷空气。冷空气通过送冷风风扇送至低温出风口，并排入电梯间，使之降温。经蒸发器后冷媒温度被提高，并再进入压缩机压缩，形成循环。蒸发器的低温会形成冷凝水，将冷凝水导引至装于冷却风扇处的冷凝水槽中，并由冷却风扇扇叶强烈搅动，泼向高温的冷凝器进行蒸发。

本实用新型的优点是重量轻，体积小，噪音低，冷凝水经气化处理，没有冷凝水流出，由于装有负离子发生器，使电梯间具有充足的新鲜空气。

附图说明

图1是本实用新型电梯专用空调器的原理图；

图2是本实用新型电梯专用空调器的构造图。

具体实施方式

下面结合附图所示的实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1、图2所示，本实用新型所述的电梯专用空调器包括压缩机8、冷凝器1、节流毛细管4、蒸发器6、冷媒管9、风扇电机3、冷却风扇2、送冷风风扇5、负离子发生器7和机壳10。压缩机8、冷凝器1、节流毛细管4、蒸发器6、冷媒管9、风扇电机3、负离子发生器7均装于机壳10上。压缩机8出口端通过冷媒管9与冷凝器1进口端相连。冷凝器1的出口端通过冷媒管7与节流毛细管4的进口端相连。节流毛细管的出口端通过冷媒管9与蒸发器6进口端相连。蒸发器6的出口端通过冷媒管9与压缩机8的进口端相连。冷却风扇2和送冷风风扇5分别装于风扇电机3转轴的两端。冷却风扇2装于靠近冷凝器1一侧。送冷风风扇5装于靠近蒸发器6一侧。机壳10上设有降温后的底温出风口12、位于蒸发器6一侧的室温进风口13、位于冷凝器1一侧的热风出风口16和自然风进风口11、14。负离子发生器7装于低温出风口12处。

机壳10中，位于冷却风扇2处还装有冷凝水槽15。

送冷风风扇5为离心式风扇。

冷却风扇2为轴流式风扇。