[实用新型]路灯智能镇流器无效
申请号: | 200820204385.3 | 申请日: | 2008-12-01 |
公开(公告)号: | CN201294669Y | 公开(公告)日: | 2009-08-19 |
发明(设计)人: | 汤玉峰 | 申请(专利权)人: | 广州普瑞电力控制系统设备有限公司 |
主分类号: | H05B41/288 | 分类号: | H05B41/288;H05B41/36 |
代理公司: | 广州市深研专利事务所 | 代理人: | 陈雅平 |
地址: | 510663广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 路灯 智能 镇流器 | ||
技术领域
本实用新型是用于路灯的智能镇流器,集节能、自动调节、无线联网监控为一体。
背景技术
目前,传统的路灯镇流器是一个跟路灯功率配套的电感,一般是只有额定功率一档的镇流器,路灯从上电开始一直都是恒定功率,由于到半夜的时候人少车少不需要那么高的照度,维持恒定功率就是浪费能源。另外还有一种节能型的镇流器,采用的是双功率输出,一个输出接头,两个输入接头:一个用于正常工作,一个用于限流节能。用一个定时器定时控制电感镇流器工作在正常或节能状态。此控制简单,成本低,但这种方案存在三个缺陷:1)由于输入条件不一样,负载性能也不一样,当电感镇流器处于节能状态的时候有可能会因为电流太小造成照度不够,或者输出电流仍然大大超过额定电流造成不必要的损耗;2)切换电路采用继电器或者接触器直接切换,切换的触点很容易损坏;3)切换过程有机械延时,路灯容易出现闪烁或者灭灯现象。
实用新型内容
针对以上的不足,本实用新型提供了一种路灯智能镇流器,实现路灯的合理节能和按需照明,在节能切换过程更好的保护灯具,方便用户监测管理路灯的运行状态,实现智能化管理和节能。
路灯智能镇流器包括单向可控硅DH、单向可控硅DL、开关KQ、N阶电感LN、额定电感L0、启辉器和高压钠灯。KQ与DL并联组合成复合开关与LN串联,然后再并联一个DH,最后上述电路再串联一个L0形成镇流电路,启辉器和高压钠灯并联连接,最后串联到镇流电路中。
所述N阶电感LN的第一组线圈的电气参数被设计并加工为K1*L,其控制值为K1*F1*L,第N组线圈的电气参数被设计并加工为Kn*L,其控制值为Kn*Fn*L,整个线圈的控制和调谐的目标值D=∑Kn*Fn*L,其中L为固定的电气参数,F1-Fn为每一组线圈的电气参数的比例因子,根据应用的特性在设计时确定;K1-Kn为每一组线圈继电器的控制因子,当继电器Kn闭合式,Kn取值1,当开继电器Kn断开时,Kn取值为0,n=0,1,2……。
本实用新型采用智能型感性线圈电气参数N阶调谐法,利用现代嵌入式控制技术,通过对感性线圈制成的电感进行组合式的控制和调谐,实现感抗、电流、功率等电气参数2的N阶次方的线性或非线性调谐。
具有以下优点:
1)宽范围:N个调节线圈单元可以实现2的N次方的控制和调节。
2)高精度:每次可以实现最窄波幅的阶梯形高精度调谐。
相关性:通过调整F1-F2比例因子的相关性,可以实现高精度的线性或非线性的调谐。
3)智能化:由于执行控制逻辑和目标计算呈2的N次方增长,当N大于3时,一般须有智能化的控制才能完成控制调节功能。
附图说明
图1为本路灯智能镇流器的结构示意图(N=4);
图2为N阶电感LN的电路图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行进一步阐述。
本实用新型采用智能型感性线圈电气参数N阶调谐法,利用现代嵌入式控制技术,通过对感性线圈制成的电感进行组合式的控制和调谐,实现感抗、电流、功率等电气参数2的N阶次方的线性或非线性调谐。感性线圈被制作成独立的N组,设定感性线圈的基本电气参数为E,该参数根据应用需要可以设计成对应一个感抗L、或一个电流I、或一个有功功率P,或一个无功功率Q等基本电气参数。由于采用2的N阶组合方式调节,其控制电路和控制逻辑比较复杂,尤其是N的阶次较高(大于3)时,须利用嵌入式控制器对应的电气参数的测量元件实时测量目标值,并将测量结果与设定的目标进行比较,进行计算后给出控制方案,再由控制器进行控制和调节。
图2是本实用新型的N阶电感示意图,C表示总电感量,第一组线圈的电气参数被设计并加工为K1*L,其控制值为K1*F1*L,第N组线圈的电气参数被设计并加工为Kn*L,其控制值为Kn*Fn*L;整个线圈的控制和调谐的目标值D=∑Kn*Fn*L。F1-Fn为每一组线圈的电气参数的比例因子,根据应用的特性在设计时确定;K1-Kn为每一组线圈的控制因子,由嵌入式控制器根据控制目标进行控制。这种方法以最少控制元件对感性线圈制成的电感、电流、功率等电气参数机可以实现2的N次方档位的调节,又可以实现最精细的平滑控制调谐。
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