[实用新型]码垛设备的变速行走装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种码垛设备，特别是码垛设备的变速行走装置。

背景技术

码垛设备是一种常用的物料搬运设备，广泛应用在车站、码头和仓库等场合。但是，现有的码垛设备的行驶速度仅仅通过手推动，不仅费时费力，而且机动性差。

实用新型内容

为了克服上述现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供码垛设备的变速行走装置，其不仅使得码垛设备的行驶省时省力，而且其机动性也大大提高。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案如下：码垛设备的变速行走装置，包括设于前支轮支架前端的前支轮，设于升降门架后端的动力轮和固定于该动力轮上的方向控制杆把手，所述前支轮支架设于升降门架的底端，所述升降门架与动力轮之间设有一控制箱，所述方向控制杆把手的支轴上转动设有一传动把手，该传动把手的内侧端固设有一调整齿轮，所述方向控制杆把手的下端固设有一与高压油管连接的液压油路节流阀，该节流阀上设有一外伸的转杆，该转杆的外伸部分上设有一与所述调整齿轮相啮合的主传动齿轮。

本实用新型还具有如下附属技术特征：

所述控制箱内设有一液压驱动轮油马达，该液压驱动轮油马达与所述液压油路节流阀之间的高压油管上串联一溢流阀。

相对现有技术，本实用新型的有益效果是：所述方向控制杆把手的支轴上转动设有一传动把手，该传动把手的内侧端固设有一调整齿轮，所述方向控制杆把手的下端固设有一与高压油管连接的液压油路节流阀，该节流阀上设有一外伸的转杆，该转杆的外伸部分上设有一与所述调整齿轮相啮合的主传动齿轮。因此，该结构不仅使得码垛设备的行驶省时省力，而且其机动性也大大提高。

附图说明

图1为本实用新型与码垛设备的总体结构示意图；

图2为图1中A处的局部放大结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例详细介绍本实用新型：

如图1和图2所示，为本实用新型提供的一种优选实施例，码垛设备的变速行走装置，包括设于前支轮支架5前端的前支轮6，设于升降门架1后端的动力轮4和固定于该动力轮上的方向控制杆把手7，所述前支轮支架设于升降门架的底端，所述升降门架与动力轮之间设有一控制箱3，所述升降门架的前端设有一托架2，所述方向控制杆把手7的支轴71上转动设有一传动把手72，该传动把手的内侧端固设有一调整齿轮73，所述方向控制杆把手的下端固设有一与高压油管81连接的液压油路节流阀8，该节流阀上设有一外伸的转杆82，该转杆的外伸部分上设有一与所述调整齿轮73相啮合的主传动齿轮83。所述控制箱3内设有一液压驱动轮油马达，该液压驱动轮油马达与所述液压油路节流阀8之间的高压油管81上串联一溢流阀。因此，该结构不仅使得码垛设备的行驶省时省力，而且其机动性也大大提高。

本实用新型将码垛设备的速度控制与方向控制两个单元整合到所述方向控制杆把手7上，使得操作人员在控制码垛设备行驶方向的同时，通过旋转方向控制杆把手上的传动把手72，改变驱动轮油马达的进油量，从而控制码垛设备的行驶速度，实现连续无极调速行走，提高了码垛设备的机动性和操作的安全性、方便性。

本实用新型的工作原理为：将所述液压油路节流阀8连接到液压驱动油马达的高压油管81中，并将阀体固定到码垛设备的的方向控制杆把手7的下方，节流阀8的转杆82与主传动齿轮83组合，将安装有调整齿轮73的传动把手72插入方向控制杆把手的支轴71上，使得调整齿轮73与主传动齿轮83啮合，然后转动传动把手72，传动把手上的调整齿轮带动主传动齿轮内的液压油路节流阀8的转杆82，改变驱动轮油马达的流量，从而不断改变驱动轮油马达的转速，实现对码垛设备行驶速度的连续控制。所述调整齿轮73的轮径较小，主传动齿轮83的轮径比较大，在传动时，能进一步实现对驱动轮油马达流量的精确控制。传动把手安装在方向控制杆把手7上形成一体，在旋转传动把手调整速度的同时，握住方向控制杆把手改变码垛设备的的行驶方向，实现对码垛设备行驶的连续无极控制。所述溢流阀串联在所述液压油路节流阀8与液压驱动轮油马达之间的高压油管81上，保证了油路内相对稳定的内部工作压力，防止高压油路在减压时，瞬间压力过低，影响液压元件正常工作，或者因油路关闭堵塞，油路压力超过安全承受范围产生的破坏性危害。