[实用新型]用于汽车灯连接线的防水线卡

说明书

技术领域：

本实用新型涉及防水线卡技术领域，特指一种用于汽车灯连接线的防水线卡。

背景技术：

为了防止雨水渗入，一般的汽车灯连接线上都设有防水线卡。现有的用于汽车灯连接线的防水线卡主要包括防水主体，防水主体上成型有穿线筒，穿线筒的底端开设有穿线孔，在生产汽车灯连接线时，先将汽车灯的连接线穿过穿线筒底端的穿线孔，再利用熔接技术，将连接线与穿线孔之间的缝隙熔接密封，以达到防水的目的。

从以上技术方案可以看出，现有的防水线卡需要先熔接固定在汽车灯连接线上，才能安装在汽车上，这样，使得汽车灯连接线的生产工序较为麻烦；而且，一般的汽车灯连接线都要穿设在防水线卡对应的穿线孔中，而现有的防水线卡中，如果待熔接固定后，才发现汽车灯连接线没有穿设在对应的穿线孔中，则该产品是不能够返工的，只能够报废，从而导致生产材料的浪费。

实用新型内容：

本实用新型的目的就是针对现有技术存在的不足而提供一种可以单独生产安装、无需熔接固定的用于汽车灯连接线的防水线卡。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

它包括一体成型的防水主体，防水主体上成型有穿线筒，穿线筒的底端开设有穿线孔，所述穿线筒底端的穿线孔处成型有由弹性塑胶制造的穿线小套筒，所述穿线小套筒内孔的直径小于对应穿设在其内孔的汽车灯连接线的直径。

所述防水主体上开设有环形凹槽，环形凹槽位于穿线筒的外侧。

本实用新型有益效果在于：

本实用新型提供的一种用于汽车灯连接线的防水线卡包括一体成型的防水主体，防水主体上成型有穿线筒，穿线筒的底端开设有穿线孔，所述穿线筒底端的穿线孔处成型有由弹性塑胶制造的穿线小套筒，所述穿线小套筒内孔的直径小于对应穿设在其内孔的汽车灯连接线的直径；在穿设汽车灯连接线时，只要将汽车灯连接线从穿线筒的顶部穿入，并穿入到与其对应的穿线小套筒中，再从穿线小套筒的底端穿出，即可完成本实用新型与汽车灯连接线的防水密封连接，因为由弹性塑胶制造的穿线小套筒的内孔的直径略小于对应穿设在其内孔的汽车灯连接线的直径，所以穿线小套筒的内壁可以紧密地贴合在汽车灯连接线的外侧，形成无缝连接。因此，本实用新型无需熔接固定在汽车灯连接线上，而且可以单独生产后，再与汽车灯连接线连接，简化了汽车灯连接线与防水线卡的生产组装工序。

进一步，当汽车灯连接线没有穿设在对应的穿线小套筒中而错穿在其它穿线小套筒中时，操作者可以用力地将汽车灯连接线从穿线小套筒中抽出，再重新穿设在对应的穿线小套筒中，故本实用新型可以进行返工，不会导致生产材料的浪费。

附图说明：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的侧视图；

图3是本实用新型的使用状态图。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明，见图1、2所示，本实用新型包括一体成型的防水主体1，防水主体1上成型有穿线筒2，穿线筒2的底端开设有穿线孔，所述穿线筒2底端的穿线孔处成型有由弹性塑胶制造的穿线小套筒3，所述穿线小套筒3内孔的直径小于对应穿设在其内孔的汽车灯连接线的直径，更具体地说，穿线小套筒3内孔的直径只是略小于对应穿设在其内孔的汽车灯连接线的直径，使得穿线小套筒3的内壁可以紧密地贴合在穿设在其内孔的汽车灯连接线的外侧，形成无缝连接。

本实施例的防水主体1上开设有环形凹槽4，环形凹槽4位于穿线筒2的外侧，在本实用新型连接固定在汽车灯连接线上后，需要安装在汽车上时，所述的环形凹槽4可以卡接固定在汽车灯外壳的对应的孔位中，达到进一步防水的目的。

请参考图3，在穿设汽车灯连接线5时，只要将汽车灯连接线5从穿线筒2的顶部穿入，并穿入到与其对应的穿线小套筒3中，再从穿线小套筒3的底端穿出，即可完成本实用新型与汽车灯连接线5的防水密封连接；因此，本实用新型无需熔接固定在汽车灯连接线5上，而且可以单独生产后，再与汽车灯连接线5连接，简化了汽车灯连接线5与防水线卡的生产组装工序，提高了生产效率。

当然，以上所述仅是本实用新型的较佳实施例，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。