[实用新型]卡勾的模块化结构

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及一种卡勾的模块化结构，特别是一种用于固定导航设备的卡勾的模块化结构。

【背景技术】

移动通信的迅猛发展，使现代生活节奏越来越快，移动通信产品的更新换代和市场争夺战也愈来愈烈。大量的导航设备涌现在市场上，如：具有导航功能的PDA、PND、GPS等，而这些导航设备在汽车、火车、飞机等交通工具上得到了大量的应用。现在汽车上一般所用的导航设备通过一固定支架来安装在车内饰，借助固定支架上设有的卡勾与导航设备上设有的卡扣相配合，因卡勾与卡扣均是固定不动的，故安装或拆卸导航设备时操作十分不便，有时不小心还会将固定支架上的卡勾弄坏。

有鉴于此，实有必要提出一种卡勾的模块化结构，利用该卡勾的模块化结构可以轻松地安装或拆卸导航设备，该卡勾的模块化结构结构简单，操作方便，导航设备下压后直接定位。

【发明内容】

因此，本实用新型提供一种卡勾的模块化结构，以实现利用卡勾的模块化结构轻松地安装或拆卸导航设备的目的。

为达到上述目的，本实用新型提供一种卡勾的模块化结构，该卡勾的模块化结构包括：

一个基架座，其两侧分别设有一第一开口，该基架座中间位置处还设有一第一滑槽，该第一滑槽一端位置处设有一第一滑轨及一第一固定柱，该第一滑槽的另一端还设有一第二开口，该第一滑槽两侧还分别设有一第二固定柱；

一个按钮，其中间位置处设有一第二滑槽，该第二滑槽一端位置处设有一第二滑轨及一第三固定柱，该第二滑槽的另一端还设有一第三开口，该第二滑槽两侧还分别设有一第三滑槽，该第三滑槽用于配合上述基架座上的第二固定柱，该按钮两侧的边缘位置处还分别设有一第四滑槽，该第四滑槽的两端不在同一条直线上；

两个卡勾本体，其设于上述机架座上的第一开口中，并以一滑动机构相互配合滑动，上述两个卡勾本体一侧分别设有一个圆孔，该圆孔分别用于固定、放置弹簧，上述两个卡勾本体一端分别设有一卡勾，同时另一端还分别设有滑柱，该滑柱在上述按钮上的第四滑槽中滑动。

于本实施例中，该卡勾的模块化结构中基架座上的第一滑槽、第一滑轨分别与按钮上的第二滑轨、第二滑槽相配合滑动，且第一固定柱与第三固定柱同时固定一弹簧，当按动或松开按钮时，第一滑轨、第二滑轨分别在第二滑槽、第一滑槽中滑动，改变弹簧的挤压程度，同时第二固定柱也会在按钮上的第三滑槽中滑动，因卡勾本体上的滑柱在第四滑槽中不以一条直线滑动，使得两个卡勾本体之间会相互靠近和分离。

特别地说，上述滑动机构包括：两个第三滑轨，其分别设于上述第一开口的两侧面上，两个第五滑槽，其分别设于上述卡勾本体的两侧面上；上述两个第二固定柱内还分别设有一个螺孔；上述第一滑槽与第二滑槽均为V形滑槽；上述第一滑轨与第二滑轨均为V形滑轨。

相较于现有技术，利用本实用新型的卡勾的模块化结构可以轻松地安装或拆卸导航设备，该卡勾的模块化结构结构简单，操作方便，导航设备下压后直接定位。

为对本实用新型的目的、构造特征及其功能有进一步的了解，兹配合附图详细说明如下：

【附图说明】

图1绘示本实用新型的卡勾的模块化结构第一分解示意图。

图2绘示本实用新型的卡勾的模块化结构第二分解示意图。

图3绘示本实用新型的卡勾的模块化结构第一示意图。

图4绘示本实用新型的卡勾的模块化结构第二示意图。

【具体实施方式】

参照图1、图2、图3、图4所示，本实用新型的卡勾的模块化结构包括：

一个基架座1，其两侧分别设有一第一开口11，该第一开口内两侧面上还分别设有一个第三滑轨111，该基架座1中间位置处还设有一第一滑槽12，该第一滑槽12一端位置处设有一第一滑轨13及一第一固定柱14，该第一滑槽12的另一端还设有一第二开口15，该第一滑槽12两侧还分别设有一第二固定柱16，该第二固定柱16内还设有一个螺孔161，通过该螺孔161用螺丝将该卡勾的模块化结构固定在导航设备的固定架上；

一个按钮2，其中间位置处设有一第二滑槽21，该第二滑槽21一端位置处设有一第二滑轨22及一第三固定柱23，该第二滑槽21的另一端还设有一第三开口24，该第二滑槽21两侧还分别设有一第三滑槽25，该第三滑槽25用于配合上述基架座1上的第二固定柱16，该按钮2两侧的边缘位置处还分别设有一第四滑槽26，该第四滑槽26的两端不在同一条直线上；