[实用新型]电动滑板车遥控系统无效
申请号: | 200820201905.5 | 申请日: | 2008-10-15 |
公开(公告)号: | CN201347171Y | 公开(公告)日: | 2009-11-18 |
发明(设计)人: | 杨志敏;林忠信 | 申请(专利权)人: | 杨志敏;林忠信 |
主分类号: | B62K17/00 | 分类号: | B62K17/00;B62J6/00 |
代理公司: | 广州三环专利代理有限公司 | 代理人: | 张 超 |
地址: | 510900广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 滑板 遥控 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及滑板车,更具体的说,本发明涉及一种可通过动力推动的电动滑板车遥控系统。
背景技术
传统的,滑板车通常由板面、底座、车桥、轴承、车轮连结而成。人一只脚踏在滑板车上,并用另一只脚蹬地,则鞋与地面摩擦产生了反作用力,推动人体向前滑行,由于人向前滑行的动力来自与地面摩擦所产生的反作用力,滑行比较费力。
为此,业界逐渐研究发展通过驱动力推动滑板车滑行的电动滑板车,但目前的电动滑板车功能单一,在滑行过程中无法对滑行过程进行遥控控制,也不能直观显示当前滑行状态。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题是提供一种电动滑板车遥控系统,可在滑行过程中对电动滑板车进行遥控控制并直观显示当前滑行状态,从而扩展电动滑板车功能。
为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案:
一种电动滑板车遥控系统,其包括:
设置在电动滑板车车身中的前灯、尾灯及刹车部件对应的遥控控制电路,用于控制刹车部件进行刹车以及控制前灯、尾灯显示电动滑板车当前滑行状态;
与电动滑板车本体分离的遥控器,用于遥控指示前灯、尾灯及刹车部件对应的遥控控制电路进行相应控制。
另外,前灯遥控控制电路、尾灯遥控控制电路及刹车控制电路集中由一个主控单片机控制。
可选地,前灯遥控控制电路包括:
前灯系统,用于进行前灯显示;
驱动电路,用于驱动所述的前灯系统工作;
主控单片机,用于根据遥控器发来的前灯控制信号启动驱动电路。
可选地,尾灯遥控控制电路包括:
尾灯系统,用于进行尾灯显示;
驱动电路,用于驱动所述的尾灯系统工作;
主控单片机,用于根据遥控器发来的尾灯控制信号启动驱动电路。
可选地,刹车遥控控制电路包括:
刹车电机,用于进行刹车操作;
驱动电路,用于驱动所述的刹车电机工作;
主控单片机,用于根据遥控器发来的刹车控制信号启动驱动电路。
可选地,遥控器包括:
提供电源的电池;
升压电路,用于将电池电压升高为主控单片机的工作电压;
主控单片机,根据用户触发的操作键,发出相应的遥控指示信息;
发射电路,用于将主控单片机发出的遥控指示信息调制为无线射频信号发送出去。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型的电动滑板车遥控系统在电动滑板车车身中设置有前灯、尾灯及刹车部件对应的遥控控制电路,用于控制刹车部件进行刹车以及控制前灯、尾灯显示滑板车当前滑行状态;以及与电动滑板车本体分离的遥控器,用于遥控指示前灯、尾灯及刹车部件对应的遥控控制电路进行相应控制。由于实现了在滑行过程中对电动滑板车进行遥控控制并直观显示当前滑行状态,从而扩展了电动滑板车功能。
附图说明
图1是本实用新型电动滑板车系统的整体结构图;
图2是本实用新型电动滑板车遥控系统的一种具体实施例逻辑电路示意图;
图3是本实用新型电动滑板车遥控系统中前灯遥控控制电路的一种具体实施例电路框图;
图4是本实用新型电动滑板车遥控系统中前灯遥控控制电路的一种具体电路图;
图5是本实用新型电动滑板车遥控系统中尾灯遥控控制电路的一种具体实施例电路框图;
图6是本实用新型电动滑板车遥控系统中尾灯遥控控制电路的一种具体电路图;
图7是本实用新型电动滑板车遥控系统中刹车控制电路的一种具体实施例电路框图;
图8是本实用新型电动滑板车遥控系统中刹车控制电路的一种具体电路图;
图9是本实用新型电动滑板车遥控系统中遥控器电路的一种具体实施例电路框图。
具体实施方式
参考图1,本实用新型的电动滑板车整体与传统的滑板车类似,但在所述电动滑板车的车身前方还安置有可控制的前灯,在所述电动滑板车的车身后方还安置有可控制的尾灯,另外,在所述电动滑板车车身中对应车轮还安置有刹车部件,用于控制车轮进行刹车。
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