[实用新型]末端快速闭合的缓冲油缸

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种缓冲油缸，更具体地说，它涉及一种末端快速闭合的缓冲油缸。

背景技术

目前，为防止抽屉在推入时碰撞发出的撞击声音，通常是在滑轨内端设置缓冲油缸，附图3和附图4中所示的就是最具代表性的传统缓冲油缸，它是由外壳10、活塞杆11、活塞12等组成，通过在活塞12上设置回油槽13和节流孔14，通过节流孔14限制油液的回流速度，从而起到缓冲活塞杆11向左移动的作用；这种结构的缓冲油缸存在下述不足，当活塞杆11在外力的作用下带动活塞12移动到接近外壳10的末端时，由于外力对活塞杆11的作用已经很小，容易造成活塞12不能顺利达到外壳10末端，从而造成抽屉不能关好或关闭不严。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足，提供一种结构简单、加工方便的末端快速闭合的缓冲油缸。

本实用新型的技术方案是这样的：一种末端快速闭合的缓冲油缸，包括外壳、活塞杆和活塞，在活塞上设有回油槽和节流孔，其中，所述的外壳后部设有至少一条泄油槽，该泄油槽沿外壳的内表面由末端向中部部分延伸。

上述的末端快速闭合的缓冲油缸中，所述的泄油槽沿外壳内壁轴向延伸，可以使油液回流更快，更易达到快速闭合的目的。

上述的末端快速闭合的缓冲油缸中，所述的泄油槽为外壳向外凸起后形成，这种结构形式加工制造方便。

本实用新型采用上述结构后，通过在外壳内表面后部设置泄油槽，在活塞移动至该泄油槽时，泄油槽可以加快油液的回流速度，从而使活塞能快速达到外壳的末端，实现快速闭合的目的。

附图说明

下面结合附图中的实施例对本实用新型作进一步地详细说明，但不构成对本实用新型的任何限制。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的A-A向剖视图；

图3是传统缓冲油缸的结构示意图；

图4是图3的B-B向结构示意图。

具体实施方式

参阅图1、图2所示，本实用新型的末端快速闭合的缓冲油缸，包括外壳1、活塞杆2和活塞3，在活塞3上设有回油槽3a和节流孔3b，在外壳1后部设有一条泄油槽1a，该泄油槽1a为外壳1向外凸起后形成，这样方便制造加工；泄油槽1a是沿外壳1的内表面由末端向中部部分轴向延伸，延伸的距离可根据需要达到的缓冲效果进行设置，泄油槽1a的作用是当活塞3移动到其位置时，可以形成第二条油液回流通道，以加快油液的回流速度，从而使活塞3可以尽快地到达外壳1的末端实现闭合。

本实用新型具体使用方法与传统缓冲油缸相同，但由于在外壳1后部设置了泄油槽1a的作用，在用于抽屉滑轨缓冲时，可以使抽屉关闭严密，达到更好地效果。