[实用新型]一种轴承密封结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种外球面轴承，尤其涉及一种外球面轴承中内圈和外圈间的密封结构。

背景技术

轴承广泛应用于纺织机械、农业机械，矿山机械等设备上，轴承的密封结构是为了防止轴承内的润滑油的泄漏以及外部的灰尘、水或其他污物侵入轴承内部，使轴承在一个良好的工作环境下运行。现有轴承密封结构中，一般采用如图1所示的密封结构，虽然有外层防尘盖，但外层防尘盖与轴承外圈之间有缝隙，大气夹杂着灰尘很轻易通过防尘盖与轴承外圈间的缝隙进入“A”空腔，在轴承长期工作后，在“A”空腔积淀的污物很容易侵入轴承内部空腔，直接影响轴承的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种密封效果好的轴承密封结构。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种轴承密封结构，包括轴承外圈、轴承内圈、内层密封圈及外层挡圈，内层密封圈卡装在轴承外圈的内壁，外层挡圈套在轴承内圈上，与轴承内圈紧密配合，所述的外层挡圈由挡圈骨架和挡圈橡胶组成，挡圈橡胶紧密粘附在挡圈骨架的内表面，挡圈橡胶顶端与轴承外圈的内侧面紧密贴合，所述的内层密封圈由内层密封圈骨架和贴附在内层密封圈骨架上的内层橡胶组成。

作为对上述方案的改进，所述的挡圈橡胶还贴覆着挡圈骨架上端，挡圈橡胶还设有与内层密封圈骨架外侧面接触的伸出片；所述的外层挡圈和内层密封圈之间形成空腔，空腔内填充有油脂。

本实用新型主要通过对轴承密封结构的改进，大大提高了轴承的密封效果，有效防止了外部污物的渗入，延长了轴承的使用寿命。

附图说明

附图1为现有技术轴承密封结构主视图的结构示意图；附图2为本实用新型在轴承上的安装示意图；附图3为附图2中B处的放大示意图；附图4为本实用新型外层挡圈的结构示意图。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解，下面结合具体实施例和附图对本实用新型作进一步的说明：

如附图2、3、4所示，本方案公开了一种密封效果好的轴承密封结构。

该轴承密封结构包括轴承外圈1、轴承内圈2、内层密封圈5以及外层挡圈4，内层密封圈5卡装在轴承外圈1的内侧面，内层密封圈由内层密封骨架51和贴附在内层密封圈骨架51内侧的内层橡胶52组成，形成第一道密封，外层挡圈4套在轴承内圈2上，与轴承内圈2紧密配合，形成第二道密封。所述的外层挡圈4由挡圈骨架41和挡圈橡胶42组成，挡圈骨架41表面镀锌，防止生锈，挡圈橡胶42紧密粘附在挡圈骨架41的内表面，并贴覆着挡圈骨架41的上端，挡圈橡胶42顶端与轴承外圈1的内侧面紧密贴合，使外层挡圈4与轴承外圈1间不存在缝隙，有效防止了水、灰尘和其他污物进入空腔6，加强了密封效果。挡圈橡胶42还设有伸出片7，与内层密封圈骨架51外侧面紧密接触，进一步提高了密封效果。

外层挡圈4与内层密封圈5之间形成空腔6，所述的空腔填充有油脂9，并且，空腔容积的70％充满油脂9，轴承在长久工作后，即使有灰尘进入空腔6，由于油脂9的作用，灰尘也不会把外层挡圈或内层密封圈卡死，对轴承不仅起到了润滑的作用，也大增强了轴承的使用寿命。当然，油脂9可充满空腔6容积的70±5％间的任一值，如65％或75％等，在此不作一一描述。

上述实施例为本实用新型较佳的实现方案，除此之外，本实用新型还可以其他实现方式，需要说明的是，在没有脱离本实用新型发明构思的前提下任何显而易见的替换均在本实用新型保护范围之内。