[实用新型]一种轴承保持器无效
| 申请号: | 200820199541.1 | 申请日: | 2008-12-15 |
| 公开(公告)号: | CN201318396Y | 公开(公告)日: | 2009-09-30 |
| 发明(设计)人: | 赵春伦;黄华;谢金米;张齐龙;黄善明 | 申请(专利权)人: | 芜湖三行轴承有限公司 |
| 主分类号: | F16C33/38 | 分类号: | F16C33/38 |
| 代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人: | 蒋光恩 |
| 地址: | 241000安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 轴承 保持 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种轴承保持器结构,尤其是涉及一种16002型轴承保持器的结构。
背景技术
轴承保持器是轴承的一个重要组成部分,主要作用为:1、将滚动体等距离隔开,均布在滚道的圆周上,以防止工作时滚动体间互相碰撞和摩擦;2.引导并带动滚动体在正确的滚道上滚动。轴承在正常工作状况下,受装机及工作强度影响,轴承的保持器会受到很大的冲击力,容易造成保持器散架,最终造成轴承的过早失效。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术中存在的问题提供一种轴承保持器,其目的是提高轴承保持器的冲击强度,降低轴承的失效率。
本实用新型的技术方案是该种轴承保持器包括保持器本体,沿所述的保持器本体的径向方向,在保持器本体的内外表面上各设有至少一层附加层,沿保持器本体的轴向方向,在保持器本体的两端面上各设有至少一层镀层。
所述的保持器本体内表面上的附加层的径向尺寸为0.05mm~0.3mm,保持器本体外表面上的附加层的径向尺寸为0.05mm~0.4mm。
所述的保持器本体每一端面上的镀层的轴向尺寸为0.05mm~0.2mm。
所述的保持器本体内表面上的附加层的径向尺寸为0.15mm,保持器本体外表面上的附加层的径向尺寸为0.2mm。
所述的保持器本体每一端面上的镀层的轴向尺寸为0.1mm。
具有上述特殊结构的一种轴承保持器具有以下优点:
1、该种轴承保持器通过在保持器本体的内外圆周表面上增加高强度耐磨材料的附加层以及在保持器本体的端面上增加镀层,增加了轴承保持器的厚度,提高了轴承保持器的抗冲击力及抗拉力,减少轴承保持器散架的几率。
2、提高了轴承的使用寿命以及生产率,节约了生产成本,提高的轴承的综合性能。
3、该轴承保持器制作工艺简单,使用可靠,效果明显,具有很好的推广应用价值。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
图1所示为本实用新型的结构示意图。
图2为图1所示结构的A-A方向剖视图。
在图1~2中,1:保持器本体;2:附加层;3:镀层。
具体实施方式
图1所示为本实用新型轴承保持器的结构示意图,图2为保持器本体的A-A方向剖视图。由图1和图2结合可知,该种轴承保持器包括保持器本体1,沿所述的保持器本体1的径向方向,在保持器本体1的内外表面上各设有一层附加层2,沿保持器本体1的轴向方向,在保持器本体1的两端面上各设有至少一层镀层3,保持器本体1内表面上的附加层2的径向尺寸为0.15mm,保持器本体1外表面上的附加层2的径向尺寸为0.2mm,保持器本体1每一端面上的镀层的轴向尺寸为0.1mm。通过在保持器本体1的内外圆周表面上增加高强度耐磨材料的附加层2以及在保持器本体1的端面上增加镀层3,增加了轴承保持器本体1的厚度,提高了轴承保持器的抗冲击力及抗拉力,减少轴承保持器散架的几率。
还可以是,直接增加保持器本体1内外圈的厚度以及保持器本体1轴向端面的尺寸,而不需要设置附加层2和镀层3,将保持器本体1内表面的半径尺寸减小0.15mm,保持器本体1外表面的半径尺寸增加0.2mm,保持器本体1每一端面上的镀层的轴向尺寸增加0.1mm的方式是根据工况的各零件实际加工质量,经过精确计算的,该种结构在实验室对比现有的保持器本体1的结构的抗拉强度提高了35%。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于芜湖三行轴承有限公司,未经芜湖三行轴承有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200820199541.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:汽车减震器活塞杆电镀用下屏蔽组合工装
- 下一篇:一种汽车保险杠涂装水洗装置





