[实用新型]聚氨酯弹性体路桩

说明书

技术领域

本实用新型属于路桩装置领域，尤其是一种耐酸碱腐蚀、耐磨、轻便美观的聚氨酯弹性体路桩。

背景技术

现有路桩一般采用铸铁、水泥或石头，由水泥或石头做成的路桩重量大，不美观，容易对车辆或行人造成伤害；铸铁做成的路桩重量大，需要喷漆，受到碰撞后容易对车辆或行人造成伤害，漆脱落后容易生锈，维修和保养费用高。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种耐酸碱腐蚀、耐磨，抗冲击能力强，不需要经常维护保养，轻便美观，易于被用户接受的聚氨酯弹性体路桩。

本实用新型的技术方案是：聚氨酯弹性体路桩，其特征在于由聚氨酯弹性体、钢芯和涂层组成，聚氨酯弹性体包裹钢芯，聚氨酯弹性体外面设置有涂层。

所述的涂层是以下材料之一(1)聚氨酯类漆；(2)丙烯酸类漆；(3)环氧丙烷类漆。

所述的聚氨酯弹性体的硬度范围为从90shoreA到90shoreD。

钢芯选用普通钢或不锈钢。

所述的聚氨酯弹性体与外表涂层的颜色相近或相同。

本实用新型的效果是：聚氨酯弹性体本身可以做成与外表涂层相近或相同的颜色，由于聚氨酯弹性体本身就与涂层颜色接近，当路桩受到不太严重的碰撞或刮蹭时，即使表面涂层被碰掉，对外观影响较小，不需要维修。聚氨酯弹性体的硬度范围从90shoreA到90shoreD，可以具有一定的弹性。

本实用新型耐酸碱腐蚀、耐磨，抗冲击能力强，耐候性强，不需要经常维护保养，轻便美观，易于被用户接受，可以在步行街，住宅小区，风景区等地方使用。

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

附图说明

附图为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如附图所示，聚氨酯弹性体路桩，由聚氨酯弹性体2、钢芯3和涂层1组成，聚氨酯弹性体2包裹钢芯3，聚氨酯弹性体2的外面设置有涂层1，涂层1为聚氨酯类漆或丙烯酸类漆或环氧丙烷类漆，聚氨酯弹性体2的硬度范围为从90shoreA到90shoreD，钢芯3选用普通钢或不锈钢，聚氨酯弹性体2与涂层1的颜色相近或相同。