[实用新型]一种铁路路轨无效
申请号: | 200820193351.9 | 申请日: | 2008-12-01 |
公开(公告)号: | CN201339148Y | 公开(公告)日: | 2009-11-04 |
发明(设计)人: | 刘涛 | 申请(专利权)人: | 刘涛 |
主分类号: | E01B11/24 | 分类号: | E01B11/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 441802湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 路轨 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种铁路铁轨,具体的说是一种火车行驶轨道所使用的铁轨。
背景技术
现在火车行驶的路轨,所辅设的铁轨在每根的交接处均采用的平齐交接端,在路轨正常行驶火车时,会使每根交接伸缩缝处产生很大的碰击噪声,既影响乘坐旅客的正常休息,又会对火车的稳定行驶带来影响。
发明内容
本实用新型提供一种铁路路轨,具有有利火车稳定行驶和不会发出碰击噪声的效果。
本实用新型包括伸缩筷子体,采用的技术方案是:所述铁轨在每根交接处均为对应的倾斜端。
所述所述倾斜端呈上下垂直端面设置。
本实用新型的有益效果是:将铁轨的每根交接处采用倾斜端设计,使铁路路轨交接伸缩缝在火车行驶时,能够平稳的驶过交接端,能有效解决现在铁路路轨平端口在火车行驶时发出的碰击噪声,同时,还可使火车的行驶夹角为稳定,乘坐更舒适。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详述。
附图为本实用新型的结构示电图。
具体实施方式
附图实施例所示:铁轨1在每根交接处均为对应的倾斜端2,倾斜端2呈上下垂直端面设置。
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