[实用新型]法兰盘型冷却水套轴承座

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动机冷却设备，特别是涉及一种法兰盘型冷却水套轴承座。

背景技术

目前工业电动机轴承在运行中经常出现温度偏高的现象。轴承温度偏高主要是因为：1、运行中轴承本身摩擦所产生的热量；2、运行中，定子和转子会产生一定的热量，这些热量大部分通过电动机上部风道传送至轴承处，导致轴承温度偏高；3、轴承工作油隙过小；4、环境温度过高，自然风冷却效果不佳。除此之外还有轴承润滑油脂的选择、润滑质量、装配、振动以及设备老化等原因。

另外，电机轴承在实际运行中其温升速度往往会大于2，而且轴承在运行中一个工作日的温差会在1～18，在夏季尤为明显。

针对上述情况，工业生产中现在常用的高压(6KV)电动机轴承的冷却方式通常采用润滑油脂和自然通风冷却，这种冷却方式受环境温度影响大，冷却效果也较差，从而导致电机在运行时轴承温度偏高，对电机的安全运行和经济运行产生较大的影响。

此外，采用目前这种自然通风冷却方式也不利于控制电机轴承的温升，同时自然通风冷却方式还会使电机轴承温度受周边环境温度影响大，尤其使在夏季电机轴承温度起伏较为剧烈，电机轴承温度反复剧烈变化，不仅不利于电机安全运行，还容易导致电机轴承金属材料疲劳，从而缩短电机轴承的使用期限。

实用新型内容

为了克服现有的自然通风冷却方式导致电机轴承温度偏高、温升过快、受环境温度影响较大等弊端，本实用新型提供一种法兰盘型冷却水套轴承座，该轴承座不仅能有效降低电机轴承温度、减缓温升速度、减少环境温度影响，还能延长电机轴承使用寿命。

所述技术方案如下：

本实用新型的法兰盘型冷却水套轴承座，包括圆环状轴承座主体，在所述轴承座主体内部、沿所述轴承座主体的中心通孔外围设置有中空的冷却水套；在所述轴承座主体上还设置有至少一个与所述冷却水套连通的进水孔和至少一个与所述冷却水套连通的出水孔

本实用新型的法兰盘型冷却水套轴承座，在所述轴承座主体的边缘设置有至少一个电机连接螺孔。

本实用新型的法兰盘型冷却水套轴承座，在所述轴承座主体的圆环状结构的正面设置有至少一个轴承前端盖螺栓孔；同时在所述轴承座主体的圆环状结构的反面设置有至少一个轴承后端盖螺栓孔。

本实用新型提供的技术方案的有益效果是：使用本实用新型的法兰盘型冷却水套轴承座可以有效地降低电机轴承温度，减小轴承温升，降低环境温度对轴承温度的影响，减缓轴承温度起伏，延长轴承使用寿命；并能在一定程度上弥补高压电机轴承由于安装不良、间隙不当而导致的温度异常上升。同时，本实用新型结构简单，检修方便，维护工作量小，具有通用性。

附图说明

图1是本实用新型法兰盘型冷却水套轴承座的剖面结构示意图；

图2是本实用新型法兰盘型冷却水套轴承座的系统使用示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。

为了解决轴承温度偏高的问题，通常的做法是强制通风冷却，在轴承处加装风扇，但其冷却效果并不好，而如果直接利用工业水浇淋轴承，则可降温2至25。

由此可见，采用工业水冷却的效果最佳。但使用直接浇淋的方式，易使工业水窜入电机和风机轴承，进而影响电机正常工作。

鉴于上述问题，本实用新型采用高强度铸铁为材料，以“水套”的方式环绕电机轴承，由通过其内部的工业水冷却轴承。

本实用新型的主要结构包括轴承座主体6、电机连接螺孔1、出水孔2、进水孔7、冷却水套3、以及轴承前端盖螺栓孔4和轴承后端盖螺栓孔5。

本实用新型的轴承座主体6的结构为圆环装，圆环中部较边缘部分突起。圆环的中心部分的通孔用于与轴承连接。在轴承座主体6内部，沿轴承座主体通孔外围设置有环形冷却水套3。冷却水套的基本结构即为一中空环套。在轴承座主体6上开有与冷却水套3连通的出水孔2和进水孔7。进水孔7的外部与工业水源9相连通；出水孔2的外部与清水池8相连通。

由工业水源9流出的工业用水通过进水孔7流入冷却水套3，并在冷却水套3内流动；同时，经过循环的工业用水又从出水孔2排出至清水池8。通过工业用水的上述循环既可以带走电机轴承产生的热量。工业水源9经过在冷却水套3内的循环最终流入清水池8，这样可以达到工业用水的循环利用。

为了便于安装，在本实用新型的轴承座主体6的圆环边缘上还设置有一个以上电机连接螺孔1，可以将本实用新型安装在电机本体上。此外，为与轴承相连接，本实用新型的轴承座主体6上还设置有轴承前端盖螺栓孔4和轴承后端盖螺栓孔5。