[实用新型]内置油分离器的螺杆式液体冷却机组

说明书

所属技术领域

本发明涉及空调和制冷领域的螺杆式液体冷却机组，特别是一种内置油分离器的螺杆式液体冷却机组。

背景技术

螺杆式液体冷却机组通常如图5由止回截止阀(1)(11)(24)、螺杆式压缩机(2)、外置外置油分离器(13)、安全阀(12)、回油阀(3)(14)、外置油冷却器(21)、截止阀(22)(26)(28)(42)、油过滤器(23)、油精过滤器(27)、油泵(25)、供油管路(29)、单向阀(30)、能量控制管路(31)、冷凝器(41)、过滤器(43)、蒸发器(51)、节流阀(52)、电磁阀(53)等零部件通过管道连接组成。螺杆式压缩机(2)有单螺杆式和双螺杆式。螺杆式液体冷却机组通常有螺杆式冷水机组、螺杆式盐水机组、螺杆式碱水机组、螺杆式乙二醇机组等，广泛应用于大型中央空调和工业制冷领域。

螺杆式液体冷却机组进行如下制冷循环：螺杆式压缩机(2)从蒸发器(51)吸入低压制冷剂蒸汽，经过压缩使制冷剂蒸汽压力升高，同时，向螺杆式压缩机(2)所供润滑油也和制冷剂高压蒸汽一起排出到外置油分离器(13)，在外置油分离器(13)经过油气分离，润滑油进入油路循环系统，制冷剂高压蒸汽则进入冷凝器(41)，在冷凝器(41)中，制冷剂高压蒸汽放出热量被冷却介质冷凝成高压制冷剂液体，高压制冷剂液体经过节流阀(52)节流使压力降低成低压制冷剂液体进入蒸发器(51)，在蒸发器(51)低压制冷剂液体吸收载冷剂的热量而沸腾蒸发成低压制冷剂蒸汽，低压制冷剂蒸汽又被螺杆式压缩机(2)吸入，从而完成制冷循环。载冷剂由于放出热量而使其温度降低，低温的载冷剂被送到需要冷量的场所。载冷剂可以是高于0℃的水，或是低于0℃的盐水、碱水或不冻液。

为了降低螺杆式压缩机(2)排气温度、密封转子型面、降低噪声和润滑轴承等原因，必须向压缩机腔供1％理论体积流量的循环润滑油，为此螺杆式压缩机(2)必须配置一套油路循环系统。由于油路循环系统与气路循环系统必须分开，如设置外置油分离器(13)；由于润滑油吸收压缩热和摩擦热而温度升高，循环润滑油必须经过冷却，如设置外置油冷却器(21)；由于为了螺杆式压缩机(2)的可靠启动和油路循环，如设置油泵(25)。

外置油分离器(13)、外置油冷却器(21)和油泵(25)的设置，使螺杆式液体冷却机组系统庞大、操作复杂、故障点增多、可靠性降低。

发明内容

为解决现有技术的螺杆式液体冷却机组设置有外置油分离器(13)、外置油冷却器(21)和油泵(25)，存在系统庞大、操作复杂、故障点增多、可靠性降低的缺陷，利用不断提高的螺杆式压缩机设计制造技术、喷射制冷剂液体技术和一种新的内置油分离冷凝器(40)技术，使内置油分离器的螺杆式液体冷却机组不含有外置油分离器(13)、外置油冷却器(21)和油泵(25)，彻底根除了这些设备所可能出现的故障。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：至少由止回截止阀(1)、螺杆式压缩机(2)、供油管路(29)、单向阀(4)(30)、能量控制管路(31)、内置油分离冷凝器(40)、截止阀(42)(59)、过滤器(43)、内置油分离器(45)、蒸发器(51)、节流阀(52)、电磁阀(53)(54)、膨胀阀(58)等零部件通过管道连接和电气控制柜(7)组成，螺杆式压缩机(2)的排气经单向阀(4)直接进入内置油分离冷凝器(40)，连接于过滤器(43)出口的电磁阀(54)和膨胀阀(58)构成向螺杆式压缩机(2)喷射制冷剂液体，机组内不含有外置油分离器(13)、外置油冷却器(21)和油泵(25)，提高了运行可靠性，节省了成本。

内置油分离冷凝器(40)由进水管(401)、出水管(402)、水管侧水盖(403)、管板(404)、筒体(405)、液位镜(406)、出油管(407)、支撑板(408)、进气管(409)、水盖(410)、出液管(411)、换热管(412)和内置油分离器(45)等组成；