[实用新型]防大罐滑板未关装置有效
申请号: | 200820190367.4 | 申请日: | 2008-08-19 |
公开(公告)号: | CN201257510Y | 公开(公告)日: | 2009-06-17 |
发明(设计)人: | 夏汉斌;孙云虎;王延峰 | 申请(专利权)人: | 武汉钢铁(集团)公司 |
主分类号: | B22D41/38 | 分类号: | B22D41/38 |
代理公司: | 北京市德权律师事务所 | 代理人: | 张 伟 |
地址: | 430083湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防大罐 滑板 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及冶炼技术领域,具体地说是一种适用于连铸工艺中防止大罐滑板未关导致坐罐出钢后漏钢的装置。
背景技术
在现行的连铸工艺条件中,无论任何滑板控流机构,如果没有有效的防滑板未关保护装置,而只是依靠操作工的检查确认,都不可避免发生因大罐滑板未关坐罐出钢导致的漏钢事故。发生滑板未关漏钢事故将使一炉钢水漏出到地上,损坏设备,并带来严重的安全隐患,一次事故的直接经济损失在300万元以上。
现在,滑板机构的开关都通过外接油缸进行控制,通过油缸的伸缩控制滑板的开合,滑板在关闭时油缸活塞杆完全伸出,滑板打开时活塞杆完全收回。漏钢事故就出现在油缸还没有完全收回时就拆下,致使滑板没有完全关闭。
实用新型内容
本实用新型提供一种机械式的防止滑板未关的装置,使操作工在操作过程中不可能出现操作确认不到位而出现滑板未关的事情,从而确保不出现滑板未关漏钢的事故。
所述目的是通过如下方案实现的:
一种防大罐滑板未关装置,它包括油缸,油缸的缸体固定在支架上,油缸的活塞杆端头连接滑板机构,所述油缸的活塞杆可在支架的滑槽内运动,其特征在于:
支架上固定有挡板,挡板设置在油缸拆卸时活塞杆的运动方向上;
所述活塞杆端头固定有垫片,挡板的上端介于活塞杆底端与垫片底端之间;当滑板处于打开状态时,油缸拆卸时垫片可被挡板挡住;当滑板处于关闭状态时,所述垫片刚好处于挡板所不能阻挡的位置。
通过在油缸活塞杆上加装垫片,滑槽外部加焊挡板,使滑板在未关闭状态下外部挡板始终挡住垫片从使油缸无法取出,因此本实用新型从根本上避免了因滑板未关而产生的漏钢事故,利于推广应用。
附图说明
图1是活塞杆伸出(滑板关闭)时的结构示意图。
图2是活塞杆缩回(滑板打开)时的结构示意图。
其中,油缸1,支架2,活塞杆3,连接部件4,挡板5,垫片6。
具体实施方式
下面结合附图详细阐述本实用新型优选的实施方式。
参照图1,油缸1固定在支架2上,油缸的活塞杆3端头通过连接部件4连接滑板机构,通过活塞杆的运动控制滑板的开合,滑板操作完毕时取下油缸。通过此原理,要控制滑板误操作造成的未关闭事故,只要保证与滑板机构连接的油缸在滑板未完全关闭前无法取下即可。
活塞杆一侧的支架上焊接挡板5,活塞杆3端头焊接垫片6,参照图1,当活塞杆3缩回时,滑板处于打开状态,此时,垫片6被挡板5阻挡,油缸不能拆下;当活塞杆3伸出时,滑板处于关闭状态,此时垫片6越过挡板5,处于挡板所不能阻挡的位置,因此,只有在滑板处于关闭状态时才可将油缸拆下,从而确保不会发生滑板未关而造成的漏钢事故。
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