[实用新型]多锥环配磨机有效
申请号: | 200820190143.3 | 申请日: | 2008-08-08 |
公开(公告)号: | CN201239833Y | 公开(公告)日: | 2009-05-20 |
发明(设计)人: | 朱元华;张诚;伊军;宁涛 | 申请(专利权)人: | 武汉协和齿环有限公司 |
主分类号: | B23F19/02 | 分类号: | B23F19/02;B23F23/00 |
代理公司: | 武汉金堂专利事务所 | 代理人: | 胡清堂 |
地址: | 430056湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多锥环配磨机 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械制造技术领域,具体的说是一种多锥环配磨机。
背景技术
随着汽车技术的不断发展、进步,为改善换档性能,变速器所用的多锥齿环越来越多;多锥齿环在生产、组装过程中需要进行配磨处理,目前国内还没有专用的配磨设备,采用的是钻床代替加工,其生产效率低、配磨时工艺参数不稳定、配磨时间难以控制,并影响多锥齿环的配磨尺寸要求。
实用新型内容
本实用新型的目的是研制一种高效、高精度的多锥环配磨机。
本实用新型多锥环配磨机,包括:支架2装在工作台1上,支架上装有传递装置和内环旋转轴装置。
传递装置,包括:减速机7的轴和链轮3相连,链条4和链轮5相连,链轮5和凸轮6相连,链轮5通过链条和链轮12相连。
内环旋转轴装置,包括:气缸17和浮支接合板16、涡流止动挡板15、接合物14相连,内环旋转轴11装在花键旋转轴13内,花键旋转轴13外装有链轮12。
工作台1,包括:台架,台架上装有气缸8,气缸8和推进器9相连,推进器9通过轴杆和装料机10相连。
其中传递装置(减速机)通过链条与内环旋转轴装置相连,并通过中间凸轮来调节其松紧程度。
本实用新型多锥环配磨是这样实现的:
1)机架上安装有传运装置(减速机)、内环旋转轴,以及相关的零件,线路;工作台是操作人员用于操作的地方,并有控制开关;
2)设定配磨机的工艺参数:旋转轴回转速度300~500rpm;压紧力:98~147N{10~15kgf};压紧时间:4~6sec。
3)在工作台上装上多锥环配磨所需的工装夹具;
4)将多锥齿环放到夹具中,启动设备;
5)内环旋转轴在气缸作用下将多锥环压紧,压紧力为98N;同时减速机通过中间的链轮带动内环旋转轴转动,回转速度500rpm,从而使多锥内环也发生转动,进行配磨工作;
6)工作4秒后,时间继电器控制电机自动停止转动,同时气缸将内环旋转轴提起,取出工件,配磨工作完成。
本实用新型多锥环配磨机的优点是:采用了压力气缸,使配磨时的压力受控,稳定在98N;采用了减速机,使配磨时的转速稳定、受控,满足工艺要求的500转/分;采用了时间继电器来控制配磨时间,使设备自动停止;配磨的工作效率大大提高,以前使用钻床配磨一件产品需要45秒钟,采用自动配磨机后只需要15秒钟,工作效率提高了3倍;配磨后尺寸1.8±0.15,0.8±0.2得到保证,产品合格率由原来的70%左右提高到现在的100%;该设备在加工过程中无粉尘、无废气/废水、无原材料损耗、噪声低,无环境污染,专机生产,工作效率高;可直接安装在生产线上,节省生产面积,有利工件周转;主要零部件使用寿命长,且便于维修。
附图说明
图1为多锥环配磨机的结构示意图。
具体实施方式
根据图1所示,多锥环配磨机,包括:支架2装在工作台1上,支架上装有传递装置和内环旋转轴装置。
传递装置,包括:减速机7的轴和链轮3相连,链条4和链轮5相连,链轮5和凸轮6相连,链轮5通过链条和链轮12相连。
内环旋转轴装置,包括:气缸17和浮支接合板16、涡流止动挡板15、接合物14相连,内环旋转轴11装在花键旋转轴13内,花键旋转轴13外装有链轮12。
工作台1,包括:台架,台架上装有气缸8,气缸8和推进器9相连,推进器9通过轴杆和装料机10相连。
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