[实用新型]喷射引擎的进气结构有效
申请号: | 200820189992.7 | 申请日: | 2008-12-31 |
公开(公告)号: | CN201334976Y | 公开(公告)日: | 2009-10-28 |
发明(设计)人: | 张至翔;陈志龙;高永福 | 申请(专利权)人: | 三阳工业股份有限公司 |
主分类号: | F02M35/10 | 分类号: | F02M35/10;F02D9/08;F02M23/00 |
代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 | 代理人: | 宋义兴 |
地址: | 台湾省新竹市新*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 喷射 引擎 结构 | ||
1.一种喷射引擎的进气结构,包括一进气管、一旁通阀、以及一节流阀,该节流阀容设于该进气管内,且以该节流阀为分界定义出一进气管前段与一进气管后段,该进气管前段与一空气滤清器连通,该进气管后段与一引擎的进气道连通,该旁通阀包括有一旁通阀入口、一旁通阀出口、及一旁通阀通道,该旁通阀通道分别连通于该旁通阀入口、及该旁通阀出口,且该旁通阀入口、及该旁通阀出口分别连通于该进气管前段与该进气管后段;
其特征在于:该旁通阀通道的中段形成有一通道高点,其水平高度高于该旁通阀入口、及该旁通阀出口的水平高度。
2.根据权利要求1所述的喷射引擎的进气结构,其特征在于该节流阀与该旁通阀是一体式配置。
3.根据权利要求1所述的喷射引擎的进气结构,其特征在于该旁通阀通道的水平高度高于该进气管的水平高度。
4.根据权利要求1所述的喷射引擎的进气结构,其特征在于该旁通阀入口的开口角度是朝向下方与该进气管前段连通。
5.根据权利要求1所述的喷射引擎的进气结构,其特征在于该旁通阀出口的开口角度是朝向下方与该进气管后段连通。
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