[实用新型]吊门滚珠滑轨

说明书

所属技术领域

本实用新型涉及一种吊门滚珠滑轨装置，应用于室内外的各种隔断，手动和自动的推拉 门及折叠门。

背景技术

目前，吊门滑轨普遍应用的是传统的挂轮式滑轨结构。挂轮装置长期工作在承受门扇重 量的较高载荷的情况下，而挂轮装置的主要转动构件为传统的滚珠轴承，其固有的轴承内外 圈周长不等造成了滚珠和内外圈接触面不可避免的滑动摩擦损伤，严重影响了整体性能及寿 命。另外，由于挂轮装置的结构相对松散，占用空间较大并致导轨材料浪费，尤其不利于在 双轨或多轨道应用的场合。工业用的直线滚珠导轨相对较好地从原理上避免了这些问题，然 而结构上又相对复杂，并且由于加工过程的高难度、高精度以及对材料的高要求等造成了其 最终不菲的价格难以为一般的民用产品所接受。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种相对于传统挂轮式滑轨结构更为紧凑，更为耐用且造价廉 宜的吊门滚珠滑轨方案。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案：采用挂钩状截面的金属型材作为轨道，轨道 的U形槽底部镶嵌塑料成形的下凹滑槽用以承载滚珠并使之沿直线运动。靠近滑槽上方的两 侧设有滚珠支架的滑行导槽。滚珠支架为均布有一列孔位的扁带状结构，滚珠在各自的孔位 中可以灵活转动，一定数量的滚珠由滚珠支架集结成联动的滚珠链，滚珠链的总长以满足吊 门滑块在全部滑行过程的支承为度。吊门滑块的上部伸出至滚珠链上方并设有和滚珠接触的 上凹滑槽，吊门滑块的下部为连接吊门挂件的安装位，门扇载荷由吊门滑块分散到其滑槽下 面所接触的一定数目的滚珠上并传递至轨道。

作为本实用新型的进一步改进，上述金属型材轨道及塑料成形的下凹滑槽采用一体的钢 塑、铝塑等复合结构，可以进一步降低成本。

采用本实用新型的吊门滚珠滑轨结构之后，在吊门滑块移动的过程中，其滑槽下接触的 滚珠也随之滚动，继而带动支架上的全部滚珠的滚动及整条滚珠链的滑行，滚珠链的滑行速 度为滑块相对于导轨的滑行速度的一半。由于滚珠链的长度保证了滑块始终在滚珠串上相对 于轨道滑行，并且滑块相对于轨道总是平行的，因此其滑行过程中滚珠都近似为理想的滚动 状态，理论上摩擦力很小，即使仍有摩擦损伤的可能，导致的结果大体上也只是吊门滑块极 其轻微的下沉而已，并不会象普通挂轮方式那样出现噪音、抖晃和阻力剧增等对总体性能严 重影响的后果，从而延长了整体的使用寿命。另外，由于摩擦力大幅度的减小，门扇开合所 需的推力也随之减小，在降低能耗及提高安全系数等方面也相对具有明显的优势。

在其它因素一定的情况下，本实用新型的吊门滑轨的承载能力取决于吊门滑块的上凹滑 槽在同一时间接触的滚珠数量，通过改变滑块的长度或滚珠的排列密度就可以方便地对各个 构件所承受的压力情况实施控制或调整。滑块与轨道通过多滚珠多点接触的结构也使其比传 统方式在轨道上的受力分布更为均衡，也更适于载重运行。

本实用新型的吊门滚珠滑轨抛弃了传统方式所使用的挂轮构件，从而获得更为紧凑的结 构，非常适合在普通手动及电动推拉门的应用，尤其在折叠门、超重门或其它特殊场合的双 轨道乃至多轨道应用中，更容易做到缩小体积、简化结构、节约成本并提高性能。

下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明

图1是本实用新型吊门滚珠滑轨的结构示意图。

图中1.轨道，2吊门滑块，3.滚珠，4.滚珠支架，5.滚珠支架滑行导槽，6.下凹滑槽，7.吊 门滑块上凹滑槽，8.吊门挂件安装孔位。

具体实施方式

本实用新型吊门滚珠滑轨的基本结构如图所示：采用挂钩状截面的金属型材作为滑行轨 道(1)，轨道(1)的U形槽底部镶嵌塑料成形的下凹滑槽(6)，靠近滑槽(6)上方的两 侧设有滚珠支架(4)的滑行导槽(5)。一定数量的滚珠(3)由滚珠支架(4)集结成一体 联动的滚珠链，滚珠支架(4)为均布一列滚珠孔位的扁带状结构，滚珠(3)在各自的孔位 中可以灵活转动。吊门滑块(2)上设有和滚珠(3)接触的上凹滑槽(7)，吊门滑块(2) 的下部是连接吊门挂件的安装位(8)，门扇载荷由吊门滑块(2)分散到其滑槽(7)下面所 接触的一定数目的滚珠(3)上并最终传递至轨道(1)。

上述的轨道(1)和下凹滑槽(6)也可以是一体的复合结构。

本实用新型吊门滚珠滑轨的原理类似于普通环形滚珠轴承展开为直线运动的方式。在吊 门滑块(2)移动的过程中，其滑槽(7)下接触的滚珠(3)也随之滚动，继而带动支架上的 全部滚珠的滚动及整条滚珠链的滑行，其滑行速度为吊门滑块(2)相对于轨道(1)的滑行 速度的一半，滚珠链的长度设计为保证吊门滑块(2)始终由一定数量的滚珠承载着在整个行 程与轨道(1)的相对滑行。和普通滚珠轴承不同的是：分别对应于普通滚珠轴承内外圈的吊 门滑块(2)和轨道(1)总是平行的，因此移动过程中滚珠相对于其所接触的上下方滑槽的 运动都近似理想的滚动状态。