[实用新型]一种拉链植齿机的滑板主动回位装置有效
申请号: | 200820189021.2 | 申请日: | 2008-08-22 |
公开(公告)号: | CN201263450Y | 公开(公告)日: | 2009-07-01 |
发明(设计)人: | 顾振才 | 申请(专利权)人: | 顾振才 |
主分类号: | A44B19/44 | 分类号: | A44B19/44 |
代理公司: | 广州三环专利代理有限公司 | 代理人: | 郝传鑫 |
地址: | 511300广东省广州市增*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拉链 植齿机 滑板 主动 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及拉链制造设备技术领域,尤其涉及一种拉链植齿机的滑板主动回位装置。
背景技术
随着制衣装饰技术的发展,拉链已经广泛应用到人们的衣物和装饰品上,为了满足拉链在各种功能及装饰方面的要求,拉链的链牙也出现了包括Y型材在内的多种形式。相应地,Y型材植齿机作为制造Y型链牙的拉链关键装置,其植齿速度,工作时时噪音,机器的稳定性等方面的性能也关系到拉链性能的好坏,同时也影响到设备的工作寿命和稳定性以及工人的工作环境下的噪音和机器能耗。
目前,现有技术中的Y型材植齿机一般通过上下滑板的往复运动来完成Y型链牙的拉链的植齿动作,而其中上下滑板的往复运动需要通过相应的回位动力才得以实现,而现有技术中回位动力主要是依靠各自凸轮旋转时所产生的径向推力为滑板提供一个方向的动力,而另一个方向的动力则需要由固定于箱体与滑板之间的被压缩弹簧的弹性力来提供,而此方向的动力需要足够的弹簧压力才足以提供。
目前现有的拉链植齿机回位动力装置其结构设置基本如此,导致其至少存在以下缺点:
由于另一个方向的动力则需要由固定于箱体与滑板之间的被压缩弹簧的弹性力来提供,当拉链植齿机高速运行时,需要提供的回复动力的频率非常高,而固定于箱体与滑板之间的被压缩弹簧的有其固有的伸缩频率,其很难满足拉链植齿机高速运行及可能存在的不同运行频率的要求,常会出现被压缩弹簧未能及时回复至相应位置的情况,从而严重影响拉链植齿机高速运行时的平衡性。
由于需要被压缩弹簧的弹性力来提供另一方向的回位动力,而在链植齿机高速运行时常会出现被压缩弹簧未能及时回复至相应位置的情况,就会导致拉链植齿机高速运行时发生噪音过大的情况,同时也使整部拉链植齿机尤其是拉链植齿机回位动力装置有易磨损、使用寿命短和能耗高的缺点。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于,提供一种拉链植齿机的滑板主动回位装置,可保证拉链植齿机在高速稳定运行,并满足拉链植齿机高速运行时其滑板主动回位装置及时迅速复位的需要,减少被动压力,提高装置运转速度。
本实用新型的目的还在于,提供一种拉链植齿机的滑板主动回位装置,可以减轻拉链植齿机在高速运行时发生噪音,同时延长拉链植齿机的滑板主动回位装置的使用寿命并且降低能耗。
为了达到以上技术效果,本实用新型的实施例提供了一种拉链植齿机的滑板主动回位装置,包括箱体、上轴、下轴、上滑板和下滑板,所述上轴和下轴相互平行安装于所述箱体上;
所述上轴固定有上轴凸轮和上轴同步传动装置,所述上滑板设有上滑板连座,在所述上滑板连座安装有上滑板连座滑轮轴和上滑板连座滑轮,所述上滑板连座滑轮与所述上轴凸轮相互接触并按上轴凸轮的曲面定位运动;
所述下轴固定有下轴凸轮、摆臂凸轮和下轴同步传动装置,所述下滑板一端固定安装有下滑板滑轮轴和下滑板滑轮,所述下滑板滑轮与所述下轴凸轮相互接触并按下轴凸轮的曲面定位运动;
所述下滑板上固定有下滑板立杆,所述下滑板立杆与所述上滑板之间安装有压缩弹簧;所述压缩可主动地补偿动力并协调上下滑板活动误差,以协调由于上轴凸轮和下轴凸轮的外形可能导致的上滑板与下滑板的移动不能完全一致的情况。
优选地,为了使拉链植齿机的更适合于在高速工作时稳定运行,本实用新型的拉链植齿机的滑板主动回位装置还包括摆臂装置,所述摆臂装置通过摆臂轴安装于相应的固定位置;
所述摆臂装置包括上端一侧通过滑板回位紧跟弹簧与所述上滑块相连,所述摆臂装置的右端上设置有摆臂滚轮,所述摆臂滚轮与所述摆臂凸轮相接。
为了结合所述摆臂装置完成拉链植齿机的滑板主动回位装置的主动回位动作,在所述下滑板位置安装有压缩弹簧。
优选地,为了使本实用新型的拉链植齿机的滑板主动装置结构紧凑,所述上滑板连座紧固于上滑板的左端部。
相应地,所述上轴同步传动装置和下轴同步传动装置通过同步传动连接件连接。
优选地,为了使上轴同步传动装置和下轴同步传动装置实现同步运动,所述上轴同步传动装置和下轴同步传动装置的传动速比为1∶1。
所述上轴同步传动装置和下轴同步传动装置可以通过多种同步传动连接件连接,优选地,所述上轴同步传动装置为上轴同步带轮,所述下轴同步传动装置为下轴同步带轮,连接所述上轴同步带轮和下轴同步带轮的同步传动连接件为同步带。
相应地,为了使所述上滑板和下滑板随所述上轴和下轴实现同步运动,所述上轴凸轮的最大半径中点与所述下轴凸轮的最大半径中点角度位置设定为一致。
使用本实用新型的技术方案,其优点在于:
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