[实用新型]一种用于电容器生产的注油装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及电容器生产领域，尤其是采用液体绝缘介质的电容器生产领域。

背景技术

电容器的阳极与阴极之间，电容器电极与外壳之间，都需要隔离、绝缘。为了达到以上目的，就需要在电极上套上外包封，并注入绝缘油，这就需要使用到注油装置。

现有的注油装置的设计，存在诸多问题：采用木块支承电容器，在电容器移动过程中容易碰撞其他物体，损伤电容器；油槽的设计不科学，浪费油料严重，而且不能过滤杂质。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是设计一种综合性能较高的注油装置，移动电容器时不会碰伤电容器，能够过滤油中杂质，并能够尽节约用油的。

为了实现以上目的，本实用新型提供的注油装置由主体框架、油槽、导向支架组成。主体框架由方钢焊接而成，分为上、中、下三层：上层安装油槽，中、下两层安装导向支架，中层的导向支架置于下层的两个导向支架竖直方向的中间位置，电容器就搁置在两排导向滚轮上。油槽设有注油管分别对准导向支架上的电容器，注油管的上端面高于油槽内的油面，在略高于油槽底的注油管上开有小孔，油槽呈倒梯形，底面积比较小。

导向支架上装有滚轮，电容器搁置于两排滚轮之上，当移动电容器时，电容器就不会碰撞到方钢上，确保了电容器的品质。

油槽所设的注油管上开有的小孔可以控制注油速度，小孔的位置高于油槽底，油中的杂质沉到油槽底，不会从小孔流入电容器内。起到了过滤杂质的作用。油槽呈倒梯形，底面积比较小，剩余在油槽的油就比较少。

滚轮由塑料材料做成，塑料材料质软，不会刮伤电容器表面。

其中导向支架上装有塑料滚轮，电容器搁置于两排滚轮之上，当移动电容器时，电容器就不会碰撞到方钢上，确保了电容器的品质。油槽由不锈钢材料制造而成，不会产生铁锈污染油质。

综上所述，本实用新型提供的注油装置综合性能比较高，能有效利用空间、体积较小；能够确保电容器的质量；生产后剩余在油槽中的油较少；可以过滤油中的杂质；可以控制注油的速度。

附图说明

图1为本实用新型注油装置的右视图。

图2为本实用新型注油装置的主视图。

图3为本实用新型注油装置的导向支架的局部剖视图。

图4为本实用新型注油装置的油槽的俯视图。

图5为本实用新型注油装置的油槽的局部剖视图。

具体实施方式

如图1、图2是本实用新型注油装置的优选实施例。

图1为本实用新型注油装置的右视图；图2为本实用新型注油装置的主视图。注油装置主要由主体框架1、油槽6、导向支架3、钢块5构成。

主体框架1由边长50mm的方钢焊接而成，长1790mm、宽930mm、高1400mm。在主体框架中部距底部600mm处焊接一根边长50mm的方钢2，在底部焊接一20×50mm的扁钢。主体框架1就形成了上、中、下三层架子，上层安装两个油槽6，焊接在主体框架上的角铁4限定了油槽6的安装位置并起着保持油槽6平衡的作用，中、下两层安装导向支架3，电容器搁置在导向支架3上。钢块5的功能是把两个注油装置连接在一起，因为本实用新型能有限利用空间，注油装置尺寸较小，真空注油机能够同时容纳3台注油装置。

如图3为注油装置的导向支架3的局部剖视图，导向支架3由扁钢31、角铁32、轴33、销34、销35、滚轮36组成。扁钢31焊接在主体支架1上；角铁32焊接在扁钢31上；角铁32上设有一个圆孔，圆孔与轴33间隙配合；轴33的两端各开有一个径向通孔，通孔与销34、销35过盈配合；轴33压入销34后穿过角铁上的圆孔，穿过滚轮36，滚轮36与轴33间隙配合，再压入销35，防止滚轮36滑出。轴33、销34、销35的材料为不锈钢，滚轮的材料为塑料。电容器搁置在装有塑料滚轮的导向支架3上，电容器移动时不会碰撞方钢，确保了电容器的品质。

如图4为注油装置的油槽6的俯视图，图5为注油装置的油槽6的局部剖视图。油槽6由钢槽62和注油管61构成，钢槽62由不锈钢板焊接而成，高度为200mm，上宽200mm，下宽100mm，长1740mm，呈倒梯形。注油管61为内径25mm、外径35mm的不锈钢管，共有15根，分别对准搁置在导向支架3的15个电容器。注油管61的上端口高出油槽6内的油面，在高出油槽底621五毫米的地方开设一个直径2mm的通孔611。通孔611的作用是可以控制注油的速度，通孔611高于油槽底621，油中的杂质可以沉积于油槽底621，不会流入电容器里面。油槽呈倒梯形，底面积比较小，剩余在槽内的油就比较少，不会造成浪费。