[实用新型]一种密封式制冷压缩机

说明书

技术领域

本实用新型涉及制冷压缩机，尤其是一种用于家用及小型制冷系统中的压缩机。

背景技术

现有密封式制冷压缩机安装于一个密闭的壳体内，电动机和气缸安装在一气缸座上，推动连杆-活塞进行往复运动的带有偏心轴的曲轴装配于汽缸座的曲轴孔上，曲轴及其上面安装的电动机转子的重量被气缸座的曲轴孔上端面支撑。

压缩机工作时，电动机带动曲轴旋转，从而使活塞间歇性压缩气体产生的力通过连杆传递到曲轴的偏心轴及曲轴和汽缸座配合的主轴承。

由于曲轴孔上端面承受曲轴及转子的重量，也即一个垂直向下的轴向推力，因此在曲轴转动时发生摩擦损耗，而曲轴主轴承则承受因压缩机压缩气体产生的径向载荷，曲轴旋转也产生摩擦损耗。

现有技术的往复活塞密封式压缩机的内部结构如图1所示，

图中，包含电动机定子2、转子5、曲轴20、气缸座30、气缸31、活塞连杆40、活塞50、阀组60、气缸盖70等部件的压缩装置被密封在由下壳3和上壳6组成的密封容器内。压缩机工作时，电动机通过转子5带动曲轴20旋转，从而带动曲轴偏心轴21、连杆40及气缸31内的活塞50进行往复运动，通过阀组60的作用周期性进行吸气和排气。吸油管1连接于曲轴20末端，其作用是将储存于下壳3的润滑油提供给压缩机各摩擦副进行润滑及冷却。

从图1中可以看见，现有压缩机曲轴20的主轴承是滑动摩擦。

现有技术中为了降低主轴承的摩擦损耗，可以尽量减少主轴承的直径和摩擦副长度，但因其受强度及最小供油量的要求而不能无限制减少。

为了减少摩擦损耗，在密封压缩机中曲轴支撑处已经有采用了推力球滚珠轴承的结构(如专利号为02260924.5的曲轴活塞式冰箱压缩机)，这样可以减少轴向摩擦损耗，但是曲轴的主轴承处仍然为摩擦滑动，损耗较大。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种应用滚珠轴承的密封式制冷压缩机，其可减少主轴承的机械摩擦损耗以提高压缩机性能，具有结构简单、方便组装、容易在现有压缩机结构上改进、实现等优点。

本实用新型的目的可通过如下技术方案是实现：

一种密封式制冷压缩机，它具有密封的外壳，在密封外壳内具有由定子和转子组成的电动机和由该电动机驱动的气体压缩装置，所述的气体压缩装置包括气缸座、气缸、阀组、气缸盖、活塞、活塞连杆、曲轴，气缸与气缸座连体，气缸座中部设曲轴安装孔，曲轴穿过曲轴安装孔，曲轴的一端带有偏心轴，活塞连杆将偏心轴和置于气缸内的活塞连接，电机定子固定安装在气缸座上，曲轴具有润滑油供给通路，其特征在于：

方案一，曲轴安装孔内套装一双列滚珠轴承组件，曲轴以过盈配合方式穿过双列滚珠轴承组件的内圈轴孔，电机转子套装入曲轴上。

方案二，曲轴安装孔内套装的双列滚珠轴承组件的内圈比外圈超长出一段，电机转子套装于该超长段，曲轴以过盈配合方式穿过双列滚珠轴承组件的内圈轴孔。

对于方案二，曲轴可以不设吸油段使成为短曲轴，双列滚珠轴承组件的内圈轴孔上部过盈配合插入短曲轴端，下部插入吸油管端。

在以上所述方案的结构中，双列滚珠轴承组件可以通过其外圈和气缸座上的曲轴安装孔以过盈配合方式安装，这是一种不带法兰安装盘的通用结构。

双列滚珠轴承组件也可以是一种带有安装法兰盘的结构，也即其外圈上端外加设法兰圈，用固定螺钉穿过法兰圈的螺丝孔将双列滚珠轴承组件和气缸座固定安装。

与现有技术对比，本实用新型有如下特点：

本实用新型为一种采用双列深沟球滚珠轴承的整体组件，曲轴以过盈配合方式穿过双列滚珠轴承组件的内圈轴孔，使形成一个便于安装的整体结构。该双列滚珠轴承组件可以同时承受曲轴、转子的重量引起的轴向载荷和压缩机压缩气体时产生的径向负荷，使得曲轴上主轴承在轴向和径向均以滚动摩擦的形式运动，从而可大幅度减少主轴承的机械摩擦损耗以提高压缩机性能，具有结构简单、方便组装、容易在现有压缩机结构上改进、实现等优点。

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

附图说明

图1为现有技术的往复活塞密封式压缩机结构图；

图2为实施例一结构示意图；

图3为实施例二结构示意图；

图4为实施例四结构示意图；

图5为实施例一中采用的双列滚珠轴承组件和曲轴结构图；

图6为实施例一中采用的压缩机电动机转子结构图；

图7为图6的俯视图；

图8为实施例二中采用的双列滚珠轴承组件和曲轴结构图；

图9为实施例三中采用的双列滚珠轴承组件和曲轴结构图；