[实用新型]一种使用多种能源的电动船无效
| 申请号: | 200820188005.1 | 申请日: | 2008-09-08 |
| 公开(公告)号: | CN201284007Y | 公开(公告)日: | 2009-08-05 |
| 发明(设计)人: | 王云;丁行;王燕 | 申请(专利权)人: | 丁行 |
| 主分类号: | B63H19/00 | 分类号: | B63H19/00;B63H21/17;B63H21/14;B60L8/00;B60L11/18 |
| 代理公司: | 济南信达专利事务所有限公司 | 代理人: | 姜 明 |
| 地址: | 277600山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 使用 多种 能源 电动 | ||
1、一种使用多种能源的电动船,其特征在于在船舶上设置包括风力发电机、太阳能电池、蓄电池组、陆地电网、柴油发电机、沼气发生器和船用电机推进器,风力发电机、太阳能电池、柴油发电机通过导线与蓄电池组连接充电,柴油发电机和蓄电池组通过导线与船用电机推进器连接提供电能,沼气发生器的出气口通过管道与柴油发电机的空气进口连接提供可燃气体,柴油发电机的循环水泵和废气排放口通过管道与设置在沼气发生器内的换热器连接为沼气池提供热源。
2、根据权利要求1所述的一种使用多种能源的电动船,其特征在于船用推进器是由螺旋桨驱动电机、螺旋桨、空心轴、轴套组成,空心轴通过轴套设置在船体的尾舵部,空心轴的下端与螺旋桨驱动电机壳体连接,空心轴的上端与转向机连接,螺旋桨驱动电机的电源线穿过空心轴与柴油发电机和蓄电池组连接。
3、根据权利要求2所述的一种使用多种能源的电动船,其特征在于转向机是由舵机驱动器和舵机驱动电机组成,舵机驱动器采用蜗轮蜗杆减速机构、齿轮舵机减速机构或伞齿轮减速机构,舵机驱动器的动力输出轴与空心轴连接,舵机驱动器的动力输入轴通过连轴器与舵机驱动电机连接,舵机驱动电机的电源线与驾驶舱中的舵机连接。
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