[实用新型]列车制动阀综合性能测试装置无效
| 申请号: | 200820186833.1 | 申请日: | 2008-10-28 | 
| 公开(公告)号: | CN201297987Y | 公开(公告)日: | 2009-08-26 | 
| 发明(设计)人: | 江崇民;张成光;陈日发;王星;刘寅虎;花传滨 | 申请(专利权)人: | 南车南京浦镇车辆有限公司 | 
| 主分类号: | G01M19/00 | 分类号: | G01M19/00;G01M17/08 | 
| 代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 | 代理人: | 牛莉莉 | 
| 地址: | 210031江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 | 
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 | 
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 列车 制动 综合 性能 测试 装置 | ||
1、列车制动阀综合性能测试装置,其特征是组成包括:总风缸及与其连接的风源管,制动风缸及与其连接的制动压力输出管,压力调节部分、压力检测部分,以及控制压力输出管,所述压力调节部分包括DSP控制单元、与所述DSP控制单元电信号连接的压力传感器、电磁阀驱动面板,与该电磁阀驱动面板电连接的制动电磁阀、缓解电磁阀,以及一个容积风缸,所述压力传感器的压力输入端口通过管路与容积风缸连接,制动电磁阀的进气口通过管路与风源管联通,所述制动电磁阀的出气口、缓解电磁阀的进气口、容积风缸、控制压力输出管四者通过管路互相联通,所述的压力检测部分包括数据采集单元、与所述数据采集单元电信号连接的风源侧压力传感器、制动侧压力传感器,所述风源侧压力传感器压力输入端口与风源管联通,所述制动侧压力传感器压力输入端口与制动压力输出管联通。
2、根据权利要求1所述的列车制动阀综合性能测试装置,其特征是具有一个功能阀安装座,所述功能阀安装座具有三个接口,所述的三个接口分别与风源管、控制压力输出管、制动压力输出管连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南车南京浦镇车辆有限公司,未经南车南京浦镇车辆有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200820186833.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:波形钢腹板组合箱梁合拢段临时锁定装置
 - 下一篇:具有麦克风模块的电子装置
 





