[实用新型]车用平衡测定仪无效
申请号: | 200820185553.9 | 申请日: | 2008-09-09 |
公开(公告)号: | CN201264490Y | 公开(公告)日: | 2009-07-01 |
发明(设计)人: | 王巧生 | 申请(专利权)人: | 合肥兆光电子科技有限公司 |
主分类号: | B60C23/04 | 分类号: | B60C23/04;B60C23/10 |
代理公司: | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 | 代理人: | 汤茂盛 |
地址: | 230031*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 平衡 测定 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种车用平衡测定仪。
背景技术
目前,汽车已经成为人们日常生活中不可或缺的一部分,在汽车行驶过程中,轮胎是车辆与地面之间的唯一纽带,是承受车辆负荷的最终部件。轮胎胎压不平衡、胎压不足是引起爆胎的主要原因,据交通事故研究专家分析,车速超过120公里/小时发生爆胎,驾乘人员生还的机率几乎很小。此外,轮胎胎压不平衡,还会造成刹车跑偏,影响汽车的制动性能,加速悬挂系统的磨损。然而,经调查发现,大多数驾驶者平时不注重轮胎胎压平衡的测定,只是用肉眼观察或用脚踢轮胎来判断轮胎的胎压,这正是造成轮胎安全隐患的关键。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于对汽车轮胎胎压进行实时检测、修正的车用平衡测定仪。
为实现上述目的,本实用新型提供的一种车用平衡测定仪,包括修正装置,修正装置内设电机,其输入端经电源适配器接车载点烟器,其输出端与气泵的输入端相连,气泵分两路输出,一路接压力表,另一路通过气嘴与汽车轮胎的气门嘴连通。
本实用新型的修正装置采用高性能、高速电机带动气泵对汽车轮胎进行充气,充气效率高,且电机直接通过车载点烟器取电,能够随时随地为驾驶者补充、修正轮胎胎压,避免安全隐患。
附图说明
图1是本实用新型中修正装置的结构示意图;
图2是本实用新型中检测装置的结构示意图。
具体实施方式
一种车用平衡测定仪,包括用于修正汽车轮胎胎压的修正装置10,修正装置10内设电机11,其输入端经电源适配器12接车载点烟器,其输出端与气泵13的输入端相连,气泵13分两路输出,一路接压力表14,另一路通过气嘴15与汽车轮胎的气门嘴连通,气嘴15的形状与汽车轮胎的气门嘴的形状相吻合,修正装置10上设置可供安全警示灯连接的电源接口,如图1所示。
结合图2,本实用新型还包括用于实时检测汽车轮胎胎压的检测装置20,检测装置20上设置形状与汽车轮胎的气门嘴相吻合的测气头21,其输入端与气门嘴连通,其输出端通过传感器22与显示屏23相连,传感器22采用压力传感器,测气头21测得的胎压经传感器22在显示屏23上显示,检测装置20的壳体上设置LED灯、应急锤和割刀,其中,LED灯可用于在车内外照明;应急锤可在紧急状态下,敲碎汽车玻璃逃生;割刀可在紧急状态下割断安全带。
以下结合图1、2对本实用新型作进一步的说明。
在使用时,首先用检测装置20检测汽车轮胎的胎压,具体步骤如下:按下检测装置10上的POWER ON键,当显示屏23的显示归零时,将测气头21紧紧压住轮胎的气门嘴两秒左右,显示器23上即显示轮胎的胎压。驾驶员也可根据自己轮胎的需要,设定理想的轮胎胎压值:将检测装置10上的MODE键按住三秒种,显示屏23的数字跳动,按动UP或DOWN键可以增加或减少胎压值,设定完以后再按一下MODE键复位。
若检测装置20所检测到的轮胎胎压低于正常值时(一般汽车轮胎胎压为193-241kPa),用修正装置10给汽车轮胎充气,具体步骤如下:
第一、取出电源适配器12,将其插头直接插在车载点烟器的插孔内取电;
第二、将气嘴15直接插在轮胎的气门嘴上,当听到空气由轮胎泄出的声音时,表示空气已流通,应立即将气嘴15的扳手向内90℃压紧,阻止空气继续泄出;
第三、发动汽车引擎,打开修正装置10的开关,修正装置10开始自动充气;
第四、充气时,压力表14的指针会随着轮胎内空气饱和程度的增大而上升,当压力表14的指针指向适当的轮胎胎压值时,关闭修正装置10的开关,取下电源适配器12的插头及气嘴15,即完成补充修正工作。
综上所述,本实用新型的核心在于用检测装置20实时检测汽车轮胎的胎压,当检测到的胎压低于正常值时,再通过修正装置10对轮胎进行自动充气,本实用新型从车内取电,便于携带和使用。
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