[实用新型]一种桥梁焊接盆式双向滑动支座

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种桥梁用支座，尤其是涉及一种桥梁焊接盆式双向滑动支座。

背景技术

盆式双向滑动支座是桥梁与桥墩相连接的常用部件，盆式双向滑动支座的工作原理是利用被封闭在钢制盆腔内的弹性橡胶板，在三向受力状态下具有流体的体积不可压缩性的特点，将桥梁上部结构的反力可靠地传递到桥墩上，并实现桥梁梁端的转动。同时依靠中间钢板上的聚四氟乙烯板与支座上顶板上的不锈钢板之间的低摩擦系数来实现上部结构的水平位移，使支座所承受的水平应力不再由承压橡胶板全部承担，而间接作用于支座底盆及聚四氟乙烯板与不锈钢板之间的滑移上，从而保证桥梁的使用安全。所以盆式双向滑动支座可以满足大的支承反力，大的水平位移，以及大的转角要求。

图1为现有的盆式双向滑动支座的结构示意图。现有的盆式双向滑动支座包括上顶板、底盆、承压橡胶板、聚四氟乙烯板、不锈钢板和中间钢板，承压橡胶板置于底盆内，且与底盆之间由内密封圈密封，中间钢板置于承压橡胶板之上，聚四氟乙烯板置于中间钢板上部的凹槽内，聚四氟乙烯板上部是不锈钢板，最上部为上顶板，中间钢板与底盆之间由外密封圈密封。不锈钢板与上顶板之间的连接方式为焊接。

现有的盆式双向滑动支座上顶板和底盆的材质，一种材质为铸钢，选用铸钢作为材质的不足之处是其产品检测手段要求高，需要进行超声波检测；另外铸钢本身的机械性能差，降低了支座整体的机械性能和使用寿命，在相同的承压等级下与采用其它材质相比，支座的整体尺寸增加。另一种材质为优质的低碳合金钢(Q345)，这种材质本身的机械性能好，但通常其加工工艺是切削加工制成的上顶板和底盆，其不足之处是浪费原材料、加工周期长，所以产品的生产成本高。

另外，现有技术中内密封圈材质为铜圈，这样其与承压橡胶板之间的磨擦较大，使承压橡胶板磨损严重，盆式双向滑动支座的整体机械性能下降。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种生产成本低的桥梁盆式双向滑动支座；

本实用新型所要解决的另一个技术问题提供一种整体机械性能好的桥梁盆式双向滑动支座。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种桥梁焊接盆式双向滑动支座，包括：

包括上顶板、底盆、承压橡胶板、聚四氟乙烯板、不锈钢板和中间钢板，承压橡胶板置于底盆内，且与底盆之间由内密封圈密封，中间钢板置于承压橡胶板之上，聚四氟乙烯板置于中间钢板上部的凹槽内，聚四氟乙烯板上部是不锈钢板，最上部为上顶板，中间钢板与底盆之间由外密封圈密封，其特征在于：所述上顶板和底盆的材质为低碳合金钢Q345，所述底盆的盆壁与盆低之间为焊接。

本实用新型所达到的技术效果：本实用新型的桥梁焊接盆式双向滑动支座由于采用优质的低碳合金钢Q345，且底盆的盆壁与盆低之间为焊接的顶部与侧壁之间为焊接，在进行产品检测时，只需对焊缝进行超声波检测，不需对所有钢板进行检测，节约了劳动力成本，同时由于底盆的焊接结构，对原材料的尺寸规格要求不高，节省材料且加工工艺简单，节约了生产成本，同时整体机械性能提高。

附图说明

图1为现有技术的桥梁盆式双向滑动支座的结构示意图；

图2为本实用新型的桥梁焊接盆式双向滑动支座的结构示意图。

具体实施方式

图2为本实用新型的桥梁焊接盆式双向滑动支座的结构示意图。

本实用新型提供的桥梁焊接盆式双向滑动支座，包括上顶板1、底盆2、承压橡胶板3、聚四氟乙烯板4、不锈钢板5和中间钢板6，承压橡胶板3置于底盆2内，且与底盆2之间由内密封圈7密封，中间钢板6置于承压橡胶板3之上，聚四氟乙烯板4置于中间钢板6上部的凹槽内，聚四氟乙烯板4上部是不锈钢板5，最上部为上顶板1，中间钢板6与底盆2之间由外密封圈8密封，其特征在于：所述上顶板1和底盆2的材质为低碳合金钢Q345，所述底盆2的盆壁9与盆低10之间为焊接。

作为本实用新型的进一步改进，所述内密封圈7采用石墨方条替代原有的铜环，减小了对承压橡胶板的磨损，提高了焊接盆式双向滑动支座的整体机械性能、延长了使用寿命。

作为本实用新型的进一步改进，不锈钢板5与上顶板1之间的连接方式为铆接，用铆钉11将不锈钢板5与上顶板1连接起来，使得产品制造工艺简单，生产成本降低。

另外，本实新型的桥梁焊接盆式双向滑动支座还可应用于公路及其它构筑物之中。

对本实用新型的不需要创造性劳动的变形及其它应用、不超过本实用新型思想范围内的桥梁焊接盆式双向滑动支座都属于本实用新型的保护范围。