[实用新型]升降车用红外控制安全装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种升降车用红外安全控制装置。

背景技术

绞线生产线的最后一道工序为层绕，在上下成品的过程中有个移动升降的小车，操作者在操作小车下降的过程中稍有不慎或者操作按钮失控时就会发生脚被压到的现象，从而导致事故隐患的存在。

发明内容

本实用新型的目的就是为了解决以上问题，而提供一种通过检测小车两底边红外线是否被挡来控制的升降车用红外控制安全装置。

本实用新型的技术方案是这样设计的：一种升降车用红外控制安全装置，其特点是：它包括安装在升降车的平板下面两侧两端位置上的两套红外发射管和红外接受管、将两红外接受管信号分别进行比较放大的比较放大电路、将两放大信号通过两继电器常开开关控制PLC程序逻辑控制器输入端与24V之间接通的控制电路。

本实用新型是通过红外线发射后有无异物挡住红外线来控制升降车运行和停止的，效果好，投资小，安全性高。

附图说明

图1是本实用新型的红外发射及接受管安装位置图。

图2是本实用新型的工作原理图。

图中1、a液压缸2、b液压缸3、A红外发射管4、A红外接受管5、升降车6、地面7、比较放大控制电路K1——A组继电器常开开关K2——B组继电器常开开关PLC——程序逻辑控制器

具体实施方式

从图1、图2可见，升降车5位于地表面6以下的坑道内，它可以左右移动和上下升降工作，左右移动是靠电动机牵引工作的，上下升降是靠a液压缸1和b液压缸2推动工作的。在升降车5的平板下面的两侧两端位置上各安装有一套A红外发射管3、A红外接受管4和另一套B红外发射管、B红外接受管，这两个装置是通过红外线发射后有无异物(如人脚)挡住红外线来控制升降车运行和停止的。两红外接受管信号A、B接至比较放大控制电路7，将送来的两取样信号分别进行比较、放大后控制A组继电器常开开关K1和B组继电器常开开关K2，A组继电器常开开关K1和B组继电器常开开关K2分别将电源24V接至PLC程序逻辑控制器的输入端。无论哪侧有异物阻挡红外线都将会导致继电器常开开关闭合，将24接通到PLC程序逻辑控制器的输入端，通过PLC程序逻辑控制器内部的逻辑程序从而使升降车立即停止工作，有效提高了设备的安全性，杜绝意外事故的发生。