[实用新型]轴箱减震橡胶垫注压模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种橡胶注压模具，尤其是一种轴箱产品的减震橡胶垫注压模具。

背景技术

目前轴箱产品的减震橡胶垫大多采用模压的形式加工，费时费力，加工成本高，且质量不稳定；而采用注压方式加工的产品往往胶料与金属嵌块粘接不牢固，存在脱胶现象，导致产品的质量不好。

发明内容

本实用新型的目的在于解决上述现有技术的缺点，提供一种结构合理、操作简单的轴箱减震橡胶垫注压模具。

本实用新型解决其技术问题采用如下技术方案：这种轴箱减震橡胶垫注压模具，包括上模板、下模板、位于上下模板之间的多个挡板，以及位于上模板中的上金属嵌块和位于下模板中的下金属嵌块，挡板的上下两侧都具有梯形块，在合模时，梯形块分别与上下模板相对应的槽卡接，使模具的密封性更好，当胶料被注入模腔后，所受到的挤压力更大，胶料与金属嵌块的粘接更牢固，可以避免脱胶。

所述的挡板包括两个第一挡板和两个第二挡板，其中第二挡板的中央具有椭圆形通孔，合模时，镶条从通孔中插入模具，成型后将镶条抽出，在减震橡胶垫中形成一条相通的气道，产品的减震效果更好。所述的通孔是倾斜的。所述的上模板中央对称分布有注胶孔。

本实用新型的有益效果在于：(1)胶料与金属嵌块粘接牢固，避免出现脱胶现象；(2)操作简单，节约了生产成本；(3)产品的质量稳定，减震效果好。

附图说明

图1是本实用新型的剖面结构示意图；

图2是本实用新型的侧视结构示意图；

图3是上模板的俯视结构示意图；

图4是下模板的俯视结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图1-4对本实用新型进一步说明。

附图给出了本实用新型一种优选的实施例的结构，注压模具包括：上模板1、下模板2，位于上下模板之间的多个挡板3、5，以及位于上模板中的上金属嵌块6和位于下模板中的下金属嵌块7，挡板的上下两侧都具有梯形块8，在合模时，梯形块8分别与上下模板相对应的槽11卡接；挡板包括两个第一挡板3和两个第二挡板5，其中第二挡板5的中央有椭圆形通孔9，镶条4从倾斜的通孔中插入模具；上模板1的中央对称分布有四个注胶孔10，两块条状上金属嵌块6对称设置在注胶孔10的外侧，下金属嵌块7有四块，在下模板中对称设置。

成型时，胶料从注胶孔10注入模腔，由于挡板的梯形块8分别与上下模板的槽11卡接，模腔的密封性好，胶料受到更大的挤压力，胶料与上下金属嵌块粘接牢固，不会产生脱胶。

成型后将镶条4抽出，在减震橡胶垫中形成一条相通的气道，提高产品的减震性能。模具的上下模板与挡板之间通过梯形块8和对应的槽11卡接，操作简单，生产效率很高。