[实用新型]一种端子固定装置无效
| 申请号: | 200820179664.9 | 申请日: | 2008-12-16 |
| 公开(公告)号: | CN201327897Y | 公开(公告)日: | 2009-10-14 |
| 发明(设计)人: | 施叔慎 | 申请(专利权)人: | 堤维西交通工业股份有限公司 |
| 主分类号: | H01R13/42 | 分类号: | H01R13/42;H01R13/73;B60Q1/00 |
| 代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 孙皓晨 |
| 地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 端子 固定 装置 | ||
技术领域
本实用新型是有关于一种端子固定装置,特别是一种连结一电源供应件,并将车子本体的电源输送到车灯的端子固定装置。
背景技术
如图1所示,其为一种已知端子固定装置1,其后端连结一电源供应件2,其前端连结一图未示出的电路板,所述端子固定装置1将所述电源供应件2输送而来的电源传送到所述电路板以提供车灯电源。所述端子固定装置1包含:一基座11,以及两个插设在所述基座11上且一端连结电路板的端子导线12。
所述基座11包括一基壁111、一自基壁111向后突出并供所述电源供应件2插伸组装的电源组装部112,以及一自基壁111向前突出的端子组装部113,所述端子组装部113设有多个供端子导线12的一端插接的组装槽114。而所述多个端子导线12都具有一个金属制的插接部121、一自插接部121朝基座11长向延伸的端子部122,以及一自插接部121的一侧突出的卡掣片123,所述卡掣片123可相对所述插接部121弹性移动。当插接部121、端子部122朝组装槽114插伸后,卡掣片123卡掣于组装槽114中形成倒勾作用,使端子导线12固定地与基座11结合。
虽然上述端子固定装置1可以达到连接电路板,以及传输电力至电路板、车灯的功效,但是在制造上与使用上仍有所不便,原因如下:所述基座11上有突出的电源组装部112以及端子组装部113,所述组装部112、113上则设有凹陷部位来分别供电源供应件2以及端子导线12插接,而端子组装部113的凹陷的组装槽114内又需要设置突出结构来卡固所述卡掣片123,基座11的复杂结构设计使得用于成型基座11的模具设计亦较为复杂,并且造成基座11在制作上较不容易。此外,端子导线12的固定方式必需受限于基座11的结构,虽然端子导线12可由卡掣片123的倒勾作用而固定于基座11上,但是此种固定结构并不稳固,端子导线12仍有脱落所述基座11之虞,因此上述端子固定装置1仍有待改善。
发明内容
因此,本实用新型的目的是克服上述现有技术的缺陷,提供一种基座结构简单、结合稳固,而且结构创新的端子固定装置。
本实用新型的目的是通过下述技术方案来实现的,本实用新型所提供的端子固定装置,连结一车灯单元,并包含:一基座,以及一端子固定座。所述基座包括一基壁,以及一设置在所述基壁前侧的端子组装部,所述端子组装部包括两个间隔的插孔。所述端子固定座包括一设置在端子组装部前侧的座体,以及两个前后向延伸而固定在所述座体上的端子,这些端子都包括一个朝基座的插孔延伸突入的第一插接段,以及一个朝所述车灯单元延伸结合的第二插接段。
与现有技术相比,本实用新型所述的端子固定装置,连结一电源供应件,并将车子本体的电源输送到车灯,结构简单、结合稳固,而且结构创新。
下面就有关本实用新型的技术内容及详细说明,现配合附图和所给出的实施例进行说明如下。
附图说明
图1是一立体分解图,显示一种已知的端子固定装置与一电源供应件;
图2是一局部的组合剖视图,显示本新型端子固定装置的一较佳实施例与一车灯单元、一电源供应件的组装关系;
图3是本实用新型较佳实施例的与所述车灯单元、电源供应件的局部立体分解图;
图4是本实用新型较佳实施例与所述车灯单元、电源供应件的局部剖视分解图;及
图5是本实用新型较佳实施例的一端子固定座的立体图。
附图标记说明:3-电源供应件;51-基壁;31-寻通孔;52-电源组装部;4-车灯单元;53-端子组装部;40-灯壳;531-插孔;41-第一电路板;532-限位壁;411-前表面;54-螺丝组装部;412-后表面;6-端子固定座;413-固定孔;61-座体;414-结合孔;611-本体部;415-防呆孔;612-防呆柱;416-螺丝接孔;613-固定部;42-螺丝;614-连接段;43-第二电路板;615-勾段;44-导线;62-端子;45-发光件;621-第一插接段;46-反光镜;622-第二插接段;5-基座。
具体实施方式
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