[实用新型]一种送料机的送料调节装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种送料机附属装置，具体地说是一种送料机的送料调节装置。

背景技术

现有技术的送料机的送料调节装置为凸轮带动结构，此种结构所产生的问题就是噪音高，稳定性差，插嘴容易损坏。这样一来就加大了维修工期，降低了生产效率，所以这些缺陷是一个必须需要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题针对现有技术所存在的缺陷而提供一种送料机的送料调节装置，解决现有技术的凸轮带动，噪音高，稳定性差，插嘴容易损坏的缺陷或者问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种送料机的送料调节装置，其结构包括驱动大齿轮、送料调节圆盘、送料行程凸轮轴、送料行程凸轮、送料连杆、送料调整座；所述的驱动大齿轮通过送料调节圆盘带动安装有送料行程凸轮的送料行程凸轮轴，所述的送料行程凸轮通过送料连杆连接送料调整座；所述的送料调节圆盘上设置有调节螺栓。

所述的送料行程凸轮轴装有锁紧套和平键、螺母，所述的送料行程凸轮转动时会带动锁在送料行程摆杆上的滚轮和轴承，而送料行程摆杆是通过送料行程摆杆座的螺纹连接在送料连杆上，在送料行程摆杆内镶上钢套，所述的轴承摆动时会带动连接轴和调节螺杆、调节螺杆。

所述的连接轴和调节螺杆、调节螺杆相互间是通过螺纹连接在一起，所述的送料连杆上装有支撑座和支撑座、支撑座，它们分别固定连接轴和调节螺轩、调节螺杆。

所述的送料调整座内装有双头螺栓，送料插嘴有外螺纹固定在插嘴调节座上，再通过半圆键和螺母把插嘴调节座固定在双头螺栓上；在双头螺栓的另一头上装有连接板，在连接板两头分别装有弹簧和连接板在连接板上使用六角螺丝分别连接着连接板和调节螺杆。

本实用新型的一种送料机的送料调节装置，相对于现有技术其具体有益效果表现如下：

本实用新型的一种送料机的送料调节装置，为插嘴式送料调节机构，由连杆传动，插嘴会抬起，不容易带料，噪音底，稳定性好。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型的一种送料机的送料调节装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型的一种送料机的送料调节装置的A-A结构示意图；

图3为本实用新型的一种送料机的送料调节装置的B-B结构示意图。

其中：1、驱动大齿轮；2、送料调节圆盘；3、调节螺栓；4、螺母；5、六角螺丝；6、送料行程凸轮轴；7、平键；8、锁紧套；9、送料行程凸轮；10、螺母；11、滚轮；12、送料行程摆杆座；13、钢套；14、送料行程摆杆；15、支撑座；16、弹簧；17、连接轴；18、调节螺杆；19、支撑座；20、支撑座；22、送料连杆；23、调节螺杆；24、连接板；25、六角螺丝；26、送料插嘴；27、插嘴调节座；28、半圆键；29、双头螺栓；30、连接板；31、送料调整座；32、弹簧。

具体实施方式

如图1、图2、图3，本实用新型的一种送料机的送料调节装置通过驱动大齿轮1带动送料调节圆盘2转动，送料调节圆盘2上装有送料行程凸轮轴6和送料行程凸轮9、调节螺栓3。送料行程凸轮轴6是带动送料连杆22和送行程凸轮9，并且是同步转动。为了确保送料行程凸轮9不松动，在送料行程凸轮轴6装有锁紧套8和平键7、螺母4。当送料行程凸轮9转动时会带动锁在送料行程摆杆14上的滚轮11和轴承SI10K，而送料行程摆杆14是通过送料行程摆杆座12的螺纹连接在送料连杆22上。在送料行程摆杆14内镶上钢套13使送料摆杆座不易磨损。轴承SI10K摆动时会带动连接轴17和调节螺杆18、调节螺杆23，并且连接轴17和调节螺杆18、调节螺杆23相互间是通过螺纹连接在一起的。在送料连杆22上装有支撑座15和支撑座19、支撑座20，它们分别固定连接轴17和调节螺轩18、调节螺杆23。在送料连杆22转动时会带动送料调整座31，两者之间是通过销钉来连接的。在送料调整座31内装有双头螺栓29，送料插嘴26有外螺纹固定在插嘴调节座27上，再通过半圆键28和螺母10把插嘴调节座27固定在双头螺栓29上。在双头螺栓29的另一头上装有连接板30，在连接板30两头分别装有弹簧32和连接板24在连接板24上使用六角螺丝25和六角螺丝5分别连接着连接板30和调节螺杆23，使整个送料调节过程相互连接。在连接轴17上的弹簧16是负责减轻送料行程摆杆座弹回的力道。在整个连接中调节送料长度主要是放松送料行程凸轮轴6上的螺母4，然后通过送料调节圆盘2上的调节螺栓3，其方法是顺时针转为增长、逆时针转为缩短，再锁紧螺母4。调节送料需注意送料长度不可超过实际切料长度大至约10——20mm。

以上所述实施例，只是本实用新型较优选的具体的实施方式的一种，本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。