[实用新型]一种新型安全隔热贴膜中空/真空玻璃

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种中空/真空玻璃，具体是指一种新型安全隔热贴膜中空/真空玻璃。

背景技术

目前，中空玻璃作为一种具有隔音、隔热性能的节能玻璃已经广泛的应用到了人们的生活当中。所述的“中空玻璃”是指在玻璃制品的中间充有干燥空气层或特种惰性气体，并利用高气密性粘合剂将两片或多片玻璃与内含干燥剂的分隔框粘住，然后经固化而成的一种双层或多层玻璃。

但是，目前的普通中空玻璃的节能效果并非想象中的那样理想，普通的中空玻璃的节能标准只能达到20％～30％左右；同时，这些普通的中空玻璃均为普通的白玻璃，其颜色不能根据用户的要求进行任意配制，虽然目前出现的镀膜中空或真空玻璃能满足广大用户对颜色和节能效果的需求，但这种镀膜玻璃的生产工艺非常复杂，价格也非常昂贵，未能被广泛的应用；另外，尤其是这些中空玻璃在受到外力、风暴、地震等破坏性因素的冲击后容易破碎，会对人们的财产及人身安全产生一定的威胁。目前，还出现了将隔热膜粘贴在中空玻璃的向室外或室内表面的情况，但若将隔热膜贴在中空玻璃的向室外外表面上，必须选用专用的室外隔热膜，会增加成本，在运输、安装及使用中，容易破坏膜层，缩短隔热膜的使用年限；若将隔热膜贴在中空玻璃向室内的外表面上，除了容易破坏膜层外，特别是在夏天隔热膜第二次隔热的热量要通过中空或真空层缓慢散失，影响隔热效果，更不能提升容易受外力冲击室外玻璃的强度和安全性。

因此，目前的普通中空玻璃不能很好的满足人们对玻璃的隔热、配色及安全性能的要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺点和不足，提供一种新型安全隔热贴膜中空/真空玻璃，该玻璃不仅能大幅度提高隔热效果，而且还能任意搭配颜色，过滤有害太阳光，尤其还能大大地降低破碎玻璃对人身及财产安全的威胁。

本实用新型的目的通过下述技术方案实现：一种新型安全隔热贴膜中空/真空玻璃，主要由两片及其两片以上的玻璃片，以及粘贴在每相邻两片玻璃片之间的分隔框构成，在所述的新型安全隔热贴膜中空/真空玻璃的内部至少设有一层隔热膜。

所述的隔热膜粘贴在中空或真空层相邻的两片玻璃片之间的任一玻璃片面上。

所述的隔热膜分别粘贴在中空或真空层中的两片或两片以上的相同方向的玻璃片面上。

为了更好的达到隔热效果，所述的隔热膜采用建筑玻璃隔热膜或汽车玻璃隔热膜。

本实用新型较现有技术相比，具有以下优点及有益效果：

(1)本实用新型在中空玻璃的内部粘贴有优质的建筑玻璃隔热膜或汽车玻璃隔热膜，不仅能够在夏天阻隔50％～80％以上的室外太阳热量，而且在冬天还能有效的阻挡室内热量的散失，并能吸收99％以上的紫外线，并与中空或真空层形成双层隔热从而保证室内的温度，大大降低能耗；

(2)由于采用的建筑玻璃隔热膜或汽车玻璃隔热膜具有不同的颜色，从而能够满足不同用户对颜色搭配的需求，同时整个成本比镀膜中空玻璃要低廉，且加工工艺简单快捷，不需要任何特殊设备；

(3)由于所使用的建筑玻璃隔热膜或汽车玻璃隔热膜的基材是聚脂基片(PET)材料，能改变玻璃物理性能，提升玻璃的数倍抗外的冲击力，即使玻璃破碎建筑玻璃隔热膜或汽车玻璃隔热膜的粘胶层也能牢牢将破碎的玻璃粘在一起而不会散落，能大大降低人身及财产的安全威胁；

(4)当中空玻璃因使用年限或其他方面因素出现漏气现象时，也不影响建筑玻璃隔热膜或汽车玻璃隔热膜发挥50％～80％的隔热率，并延长隔热膜的使用寿命；

(5)本实用新型的建筑玻璃隔热膜或汽车玻璃隔热膜是粘贴在中空或真空玻璃层内，因此通过该玻璃层还能保护膜层不被破坏，延长隔热膜的使用年限。

附图说明

图1为本实用新型的平面结构示意图；

图2为本实用新型由两块玻璃片构成且具有一层隔热膜时的结构示意图；

图3为本实用新型由三块玻璃片构成且具有一层隔热膜时的结构示意图；

图4为本实用新型由三块玻璃片构成且具有两层隔热膜时的结构示意图。

具体实施方式

下面结合实施例及附图，对本实用新型作进一步地的详细说明，但本实用新型的实施方式不限于此。

实施例1