[实用新型]位置度检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种位置度检测装置。

背景技术

在现有技术中具有很多检测零部件上各部分位置度的方法和设备。针对具有轴和与轴垂直的平面的零部件，往往采用以V型槽或是定位孔，然后，通过对平面上的三点检测位置度，根据测量值得到轴和平面间的垂直度。但是，这样的测量，一方面V型槽和轴之间可能不能完全贴紧，这会影响到检测误差；另一方面，由于仅在一个平面上检测三点的位置度，平面的平整度也会影响到检测误差。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供以平面定位测量轴与孔位置度的位置度检测装置。

本实用新型的另一个目的在于，使上述装置可同时测量与平面同轴的通孔和轴间的位置关系。

为了实现第一个目的，本实用新型提供一种位置度检测装置。该位置度检测装置包括基体、心轴和紧固部件，在基体上具有彼此相邻的第1基准面、第2基准面，心轴安装在基体上，该心轴上具有同时垂直于第1、第2基准面的第1定位面，紧固部件安装在心轴上。

根据上述结构，首先将待检测零件安装在心轴上，并使之小平面与第1定位面抵接而由第1定位面对该小平面定位；然后，在心轴上安装紧固部件，夹紧待检测零件。然后，以第1基准面为基准，在待检测零件的摇臂轴上测两次位置度；以第2基准面为基准，在待检测零件的摇臂轴再测两次位置度。根据上述四次检测值得到待检测零件摇臂轴与小平面间的垂直度关系。采用结构如上的位置度检测装置，仅需翻转一次，检测四次位置度，就可以得到摇臂轴相对于小平面的垂直度；此外，本检测装置以平面作为定位，检测摇臂轴，不仅检测方式相对简单，而且，以平面定位也相对容易，精度也比在以轴为基准检测然后在平面上取点测量精度要高。

所述心轴包括第1轴段、第2轴段以及位于第1轴段、第2轴段之间的台阶轴，第1轴段直径大于第2轴段直径，上述第1定位面位于该台阶轴上。通过将心轴设置成第1轴段、第2轴段两部分，可以分别以不同的精度加工这两段轴。这样，可以根据这两段轴的不同加工需要来，进行加工操作，有利于减小加工难度和加工成本。

所述第1轴段以过盈配合的方式安装在基体的安装孔上。通过第1轴段与安装孔间的过盈配合，将该心轴安装在基体上，这样，可以使心轴安装得更加牢固。此外，以直接的过盈配合来进行连接，零部件数量较少，可以减少由大量使用零部件而产生的误差。

所述过盈配合的过盈量为0.003～0.005mm。一方面便于安装，另一方面可以保证安装后的心轴与其它各定位面、基准面间的位置关系，还减少因过盈量过大而引起的位置度偏差。

所述第2轴段上具有螺纹，所述紧固部件为与螺纹配合的螺母。以螺母紧固待检测零件，操作起来相对简单，固定的牢固程度也相对较高。另外，螺杆螺母的配合可靠性也较高。

所述第2轴段上还具有定位轴段。在所述心轴上具有定位轴段。这样，可以通过定位轴段与待检测零件的通孔配合，进一步防止待检测零件在心轴上的晃动，也有利于待检测零件在心轴上转动。

在第1、第2轴段之间设置有轴肩。这样，有利于在安装心轴时，该心轴的定位。设置轴肩，还有利于保证第1定位面的位置精度。

所述第1基准面垂直于第2基准面；所述基体上还具有第2定位面、第3基准面，该第2定位面平行于第2基准面，该第3基准面平行于第1基准面；所述心轴轴线和第2基准面间距离为S，所述心轴轴线和第3基准面间距离为L，心轴轴线和第2定位面间垂直距离为R；第1基准面2和第3基准面7的距离L1、第2基准面3和第2定位面6的距离L2和上述距离S、R间有如下关系：L1＝S+R；L2＝S-R。这样，可以在摇臂轴和小平面垂直度的同时，检测摇臂轴与通孔间的位置关系。

附图说明

图1为待检测零件的示意图；

图2为本实用新型位置度检测装置的示意图；

图3为图2中A-A向剖视图；

图4为心轴的示意图；

图5为位置度检测装置的检测示意图。

具体实施方式

图1表示了一种带有轴和平面的待检测零件20。该待检测零件20为一种摇臂，图1是该摇臂的局部剖视图。

如图1所示，待检测零件20的一端设置有摇臂轴21，另一端设置有摇臂头22。在摇臂头22包括设置有焊接在摇臂薄板上的轴柱24和套在轴柱24上的套筒26，在轴柱24上设置有通孔23，轴柱24上具有一对小平面25。此外，摇臂轴21的半径为R₀，通孔23和摇臂轴21轴线间的距离表示为L₀。