[实用新型]特种车用永磁发电机

权利要求书

1、一种特种车用永磁发电机，其特征在于：采用外定子内转子结构，包括由转轴、转子铁心、永磁体、极靴、非导磁螺钉构成的转子和由定子铁心、电枢绕组、电机轴筒、前轴盖、后轴盖构成的定子，其特征在于：八相完全相同的电枢绕组中的每相电枢绕组都分别跨过定子铁芯上的八个极依次嵌线，上述电枢绕组的相位差为45度，上述电枢绕组的首端接于发电机的正极输出端，上述电枢绕组的尾端分别接八相半波可控整流稳压器的输入端，组成八相永磁发电机，转子上的每块永磁体与定子铁芯上的每八个极相对应，若干块永磁体通过极靴由非导磁螺钉固定在转子铁芯上，相邻永磁体的N极和S极间隔排列，组成永磁转子。

2、如权利要求1所述特种车用永磁发电机在特种车中的应用，其特征在于：所述发电机位与汽车发动机和飞轮之间，定子转轴伸出前轴盖的部分与汽车发动机曲轴连接，定子转轴伸出后轴盖的部分与飞轮连接，发动机曲轴、发电机转子与飞轮同步转动。

3、如权利要求1所述特种车用永磁发电机在特种车中的应用，其特征在于：定子固定在飞轮壳中，电枢绕组放置在定子上，与发电机轴筒固定安装在一起的前后轴盖分别与汽车发动机的曲轴及飞轮连接，轴筒与发动机曲轴及飞轮同步转动。

4、如权利要求1所述特种车用永磁发电机，其特征在于：永磁极由NdFeB永磁材料制成。