[实用新型]平头驾驶室翻转保护装置

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车工业技术领域，具体的说是涉及一种用单片机来控制的平头驾驶室翻转保护装置。

背景技术

现有平头驾驶室散热器的面罩往往与保险杠距离比较近，当驾驶室翻转时，需要先掀开散热器面罩，否则驾驶室翻转过程中将受到保险杠的阻挡作用，致使散热器面罩受到损坏。现实情况下，驾驶员往往由于疲劳驾驶、麻痹大意、操作不当、疏于检查，以致在没有打开散热器面罩的情况下对驾驶室进行翻转，造成不必要的损失。所以有必要设计一种驾驶室翻转保护装置。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题针对现有驾驶室翻转的过程中所存在的问题而提供一种用单片机来控制的平头驾驶室翻转保护装置，其具有结构简单，操作方便，易于推广应用，大大减少散热器面罩被损坏的概率等优点。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种平头驾驶室翻转保护装置，它包括单片机，单片机输入端与安装在驾驶室支撑座上的检测装置I和安装在驾驶室的面板与散热器面罩之间的检测装置II连接；单片机输出端则与举升装置连接；同时，单片机还与声光报警器连接。

所述检测装置I为机械行程开关S₁，它与电阻R1串联；所述检测装置II为机械行程开关S₂，它与电阻R2串联。

所述举升装置包括举升泵，它通过二位四通电磁阀与液压锁和举升缸连接；同时，二位四通电磁阀还与继电器J₂的常开开关连接，继电器J₂则与三极管T2的发射极连接，三极管T2的基极与单片机连接。

所述声光报警器与继电器J₁的常开开关连接，继电器J₁与三极管T1的发射极连接，三极管T1的基极与单片机连接。

本实用新型采用用单片机根据驾驶室的翻转信号控制其翻转进程。其由举升泵、机械行程开关、单片机、继电器、声光报警器、电磁阀、液压锁、举升缸等构成。举升泵为驾驶室翻转提供动力。机械行程开关为单片机提供驾驶室翻转状况的信号。单片机是此装置的控制中心，它通过检测有无机械行程开关传感器的信号，进行分析，根据分析结果向继电器发出命令，使执行机构作出相应的动作。继电器、声光报警器、电磁阀、液压锁、举升缸等为执行机构，它们根据单片机的命令作出相应的动作，以使操作人员提高警惕，完成翻转动作。

本实用新型的有益效果是：结构简单，成本低廉，性能优越，使用方便等优点。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。

图1为该实用新型的硬件电路控制图。

其中：1、举升泵；2、单片机；3、机械行程开关S₁；4、机械行程开关S₂；5、继电器J₁；6、继电器J₂；7、声光报警器；8、二位四通电磁阀；9、液压锁；10、举升缸

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型做进一步说明。

图1中，该实用新型的平头驾驶室翻转保护装置，其由举升泵1、单片机2、机械行程开关S₁3、机械行程开关S₂4、继电器J₁5、继电器J₂6、声光报警器7、二位四通电磁阀8、液压锁9、举升缸10等构成。

所述机械行程开关S₁3安置在驾驶室支撑座上，机械行程开关S₂4安置在驾驶室的面板与散热器面罩之间，正常情况下他们都出于常开状态。

操纵举升泵1，液压油经二位四通电磁阀8进入举升缸10的无杆腔，在液压油压力的作用下，驾驶室开始翻转。当机械行程开关S₁3闭合时，单片机2立即检测到这个信号，向继电器J₁5发出命令，继电器J₁5工作，声光报警器7立即启动，提醒操作员检查是否开启散热器面罩；同时单片机2检测机械行程开关S₂4是否闭合，如若闭合，则翻转继续进行，否则，单片机2向继电器J₂6发出命令，继电器J₂6工作，二位四通电磁阀8立即启动，通向举升缸10的油路被切断，此时驾驶室在液压锁9的作用下，保持在原位不动；直至操作员把散热器面罩打开，驾驶室才能继续翻转。