[实用新型]伸缩式轻便输送架

说明书

一、技术领域

本实用新型涉及物流装备技术领域，尤其是一种伸缩式轻便输送架。

二、背景技术

在物流装卸作业中，经常会遇到对轻型货物短距离输送的情况，如物流配送中的成件物品的装卸车作业。目前这种作业完全靠人工搬运完成，由于担心货物的破损，工人要搬运货物来回往返在配送车辆与库房之间，虽然距离只有几米到十几米，但每次装车，搬运次数多，劳动强度大，工作效率低。

使用传统的输送设备由于设备重量和体积较大，搬动不方便，不能随车移动使用，也不适应货物的短距离输送作业。

三、发明内容

本实用新型的目的，是克服现有货物输送设备存在的不足，提供一种适应货物短距离输送的、便携的伸缩式轻便输送架。

本实用新型的基本构思是：由主体架、延伸架、可调支腿构成；主体架和延伸架由型材制作，延伸架与主体架的连接端的两侧架体上各装有两个导向轮架，主体架的两侧架体上各有一条导向滑轨，延伸架通过导向轮架和导向滑轨的配合嵌装在主体架中；导向轮架由摆臂和导向轮构成，两个导向轮通过轮轴安装在摆臂的两端，摆臂上有一弧形通槽；主体架上通过铰链安装两条前可调支腿和两条后可调支腿；延伸架上安装延伸架可调支腿；各可调支腿与架体之间安装支承；主体架和延伸架上安装流利条构成输送平面，在主体架和延伸架输送平面的衔接位置有过渡辊；可调支腿是由型材或管子匹配镶嵌和紧固螺钉构成，或在管子内安装螺母并匹配螺杆构成。

本实用新型的工作原理：主体架的两侧架体上各有导向滑轨，延伸架的两侧架体上各装有两个导向轮架，延伸架通过导向轮架和导向滑轨的配合嵌套在外架中，通过调整可调支腿使主体架和延伸架输送平面倾斜6～8度，利用重力效应实现无动力输送；短距离输送时，延伸架缩回，只使用主体架输送。长距离输送时，人工将延伸架拉出，同时使用主体架和延伸架输送，输送长度增加近一倍；在向延伸架过渡的一个主体架边沿上安装过渡辊，避免货物被主体架边框阻挡；导向轮架的摆臂的两端安装两个导向轮，摆臂上有一弧形通槽，便于调节摆臂角度，使导向轮与导向滑轨配合紧密；当需要把输送架装到车上时，只需将主体架和延伸架的支腿折叠起来即可。

应用效果：1、输送架结构轻巧，长度可调，使用方便；2、适合轻量成件物品的短距离搬运输送；3、折叠后体积小，便于装在送货车内，随车移动使用，轻便灵活。

四、附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为图1的侧视图；

图3为导向轮架和导向滑轨配合的示意图；

附图标记：

1、主体架，1-1、前可调支腿1-2、后可调支 腿2、延伸架，2-1延伸架可调支腿 3、导向轮架 3-1、导向轮，3-2、轮轴，3-3、摆臂，3-4、紧固螺钉，4、导向滑轨，5、流利条，6、过渡辊，

五、具体实施方式

结合附图详细叙述本实用新型的实施过程。如图1、图2、图3所示：

本实用新型由主体架1、延伸架2、可调支腿构成；主体架1和延伸架2由管材或铝型材、槽钢制作。延伸架2与主体架1的连接端的两侧架体上各装有两个导向轮架3，主体架1的两侧架体上各有一条导向滑轨4，延伸架2通过导向轮架3和导向滑轨4的配合嵌装在主体架1中；延伸架2的导向轮架3上的摆臂3-3的两端安装两个导向轮3-1，利用摆臂3-3上的弧形通槽，调节摆臂角度，使导向轮3-1与主体架1上的导向滑轨4配合紧密，然后拧紧紧固螺钉3-4，主体架1和延伸架2即牢固的连接在一起；主体架1和延伸架2上安装流利条5构成输送平面，在主体架1在和延伸架2构成的输送平面的衔接位置有过渡辊6，使货物在输送过程中运行平稳；主体架1上通过铰链安装两条前可调支腿1-1和两条后可调支腿1-2；延伸架1上安装延伸架可调支腿2-1。可调支腿是由包括管子或铝型材、角钢、槽钢等匹配镶嵌和紧固螺钉构成，或在管子内安装螺母并匹配螺丝杆构成。

本实用新型可用于物流配送中心的配送车辆的装卸车作业场合。装卸车时，将本装置放置在月台上装卸货位置与配送车辆之间，将输送架调节到合适长度，调整可调支腿使输送平面倾斜8度，将货物装上，在重力效应下沿输送平面输送至另一端后人工卸下，完成装卸车输送作业；当需要随车移动使用时，将延伸架插入主体架内，同时将支腿折叠起来，装置体积缩小，即可装到车上随车运送到指定的作业场合使用。