[实用新型]遥控电动螺纹锁

说明书

技术领域

本实用新型涉及防盗锁，特别是涉及一种遥控电动螺纹锁，属于锁具领域。

背景技术

近年来摩托车、电动车行业的发展，为人们的出行提供极大的便利，这些交通工具价格较高，失盗率高，为了防止失窃，用户一般在车轮上设置防盗锁。已有防盗锁的型式较多，如机械式防盗锁、磁性防盗锁等。但是已有防盗锁存在着如下缺陷：第一，无论是机械式防盗锁还是磁性防盗锁都普遍采用弹子结构，为了降低互开率，需把弹子结构设计得很复杂，使得制造、装配麻烦；第二，已有防盗锁中与锁舌相连接的锁杆一头都制有锁钩，通过锁钩的钩槽与锁舌相咬合，但是钩槽处应力集中，强度差，易折断；第三，已有防盗锁的锁体上都有钥匙口，容易被破坏；第四，已有防盗锁在开锁或者关锁时需将钥匙插入钥匙口后，再推动或者旋转钥匙，操作麻烦。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服已有技术存在的缺点，提供一种结构简单，制造、安装方便，锁杆与锁舌之间的连接强度好，受力大，互开率低，防盗性能好，并且锁体无钥匙口，操作方便的遥控电动螺纹锁。

本实用新型遥控电动螺纹锁的技术方案是：包括锁体和锁杆，锁体与锁杆的一头由销钉活动连接，锁体的另一头装有锁舌，锁舌与锁杆的另一头相配合，其特征在于所述的锁舌是螺钉，与锁舌相连接的锁杆一头制有内螺纹孔，螺钉的头部经减速机构连接电机轴，电机轴由电机带动，电机安装在位于锁体中的支架内，电机连接关锁电路和开锁电路，开锁电路与发射器相配合。

本实用新型的遥控电动螺纹锁，突破了传统的弹子锁思路，将电子防盗技术应用于锁中，结构相当简单，制造、安装方便；并且本技术方案的遥控锁没有钥匙口，因此很难撬开，再加上锁舌与锁杆头之间通过螺纹连接，拉力大，防盗性能相当好。开锁时，开启电机开关，同时按下发射器，发射器发出信号，开锁电路接收并放大信号后，使电机反转，电机轴带动螺钉退出锁杆的内螺纹孔，这时锁即打开；关锁时，只要按下电机开关，启动关锁电路，关锁电路使电机轴正转，电机轴就能带动螺钉旋转，进入锁杆的内螺纹孔，这时锁就关上了，开锁和关锁时只需按下开关按钮就能自动完成，而无需手动插入钥匙，操作相当方便。

本实用新型的遥控电动螺纹锁，其所述的电机M由电池J供给电源，所述的关锁电路为电池J经主开关K、继电器L的常闭开关K₁、K₂和限位开关K₃到达电机M；开锁电路为电池J连接主开关K，主开关K经接收器H接收到发射器信号后，通过放大三极管G使继电器L的常开开关K₁′、K₂′吸合，再到达电机M；限位开关K₃的触点与限位销的一头相接触，限位销的另一头与锁杆头部相接触，当开锁过程中锁杆头部的内螺纹孔脱离螺钉时，使限位销弹出，限位开关K₃闭合；当关锁过程中螺钉进入锁杆头部的内螺纹孔时，同时锁杆头部推动限位销，限位销断开限位开关K₃，关锁电路关闭，电机停转，可防止关锁到位后螺钉无限制旋转，从而避免螺牙磨损，又能节省电能。其所述的电池J通过反充二极管D连接直流电源，由于反充二极管D具有单向导电性，所以它既能起到防止因电池J与直流电源DC的极性接反引起的电池损坏，又能防止小偷故意破坏而将电池两端短路造成的损坏。其所述的电池两端连接报警器，报警器的具体结构属已有技术，报警器不经过主开关K而直接连接在电池J的两端，只要报警器内的振荡开关受到外界影响就会发出警报，从而提高防盗性能。其所述的限位销包括限位外销和限位内销，限位外销位于锁体内，限位外销的底部与限位开关的触点相接触，限位内销的头部与锁杆头部相接触，限位销由分体的限位内销和限位外销组成，安装时，先把限位外销与支架一起从锁体的开口端插入锁体内，再把限位内销的一头涂上胶后插入限位外销中，这样便于安装，又使限位内销与限位外销连接可靠。其所述的减速机构外安装减速箱，螺钉头部制有凹槽，凹槽与减速机构的输出轴头部相配合，减速机构的方案较多，如齿轮减速、行星齿轮减速等。其所述的减速机构的输出轴的头部形状为一字型，便于安装。其所述的锁杆经销钉与后端盖相固定，后端盖与支架的一端相接触，后端盖的外端面制有接收孔和充电插孔，可把接收器的天线置于接收孔内，天线露在锁体外，有助于接收信号，有了充电插孔，使得充电方便。

附图说明

图1是本实用新型遥控电动螺纹锁的结构示意图；

图2是本实用新型遥控电动螺纹锁的开锁状态示意图；

图3是图1的A向结构示意图；