[实用新型]一种活塞式空气压缩机

说明书

【技术领域】

本实用新型属于一种活塞式空气压缩机。

【背景技术】

现有空气压缩机以外形结构可分为V型和W型二种常见型式。所谓V型和W型是指空气压缩机气缸的排列结构，即：V型为二列气缸呈“V”字型排列，W型为三列气缸呈“W”字型排列。这种结构的空气压缩机，为降低气缸温度，通常在机上装有风扇轮，风扇轮对着气缸吹风，进行热交换到达散热目的。

现在技术存在的问题是：风扇轮吹出来的冷风利用率低，远离风扇轮的气缸，特别是背对着风扇轮的气缸吹不到冷风，因此，导致机器排气温度升高，而影响机器热效率和性能。

【发明内容】

为克服现有技术存在的上述问题，本实用新型旨在提供一种具有新型结构的活塞式空气压缩机，该机具有气缸参与热交换面积大的优点，有利于提高机器热效率和性能。

为实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：这种活塞式空气压缩机的结构，包括储气罐、风扇轮、气缸及其缸盖，储气罐位于底部，气缸及其缸盖固定在储气罐上方，气缸与气缸之间留有间隙，风扇轮安装在气缸及其缸盖的一侧，其特征是：在所述气缸及其缸盖的另一侧，设有一块平行于风扇轮端面的垂直挡风板，在所述气缸与气缸之间的间隙上方设有一块水平挡风板。

如上所述的一种活塞式空气压缩机，其特征是：所述垂直挡风板的纵剖面呈扇形。

如上所述的一种活塞式空气压缩机，其特征是：所述垂直挡风板的迎风面上设有一块导风板。

如上所述的一种活塞式空气压缩机，其特征是：所述导风板的迎风面呈波浪型。

有益效果：在V型和W型空气压缩机的气缸一侧、以及气缸与气缸间隙处上方增设挡风板后，不但使气缸及其缸盖的迎风面能吹到冷风，而且气缸及其缸盖的背风面也能吹到冷风，受风面积增加后提高了冷风利用率，有利于提高机器热效率和性能。

下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步说明。

【附图说明】

图1为本实用新型一个实施例的俯视结构示意图。

图中：风扇轮1，气缸2，气缸3，气缸4，气缸5，水平挡风板6，垂直挡风板7，导风板8。

【具体实施方式】

参见图1，本实施例以V型4缸机为例，进行说明。

气缸2、气缸3、气缸4和气缸5呈V字型分布在整机的两侧，风扇轮1固定在气缸左侧，冷风沿着图中箭头所示方向流动。水平挡风板6设置在左右气缸的间隙处上方，即V字型的通风道上方。与风扇轮1相对，在气缸3、气缸4的右侧设置垂直挡风板7，该垂直挡风板7的迎风面呈扇形，即纵剖面呈扇形。在垂直挡风板7的迎风面上设置导风板8，导风板8在通风道处形成折向的V字型，有利于导风。当然，根据需要，也可以将导风板8的整个导风面设计成波浪形。

安装时，水平挡风板6、垂直挡风板7和导风板8可通过焊接、铆接或螺栓连接的方式连接成一体，用螺栓固定安装在曲轴箱和风扇罩上。

按此设计思想，同样可实现W型机的安装，在此不再赘述。当然，上述实施例只是举例说明，在此设计思想下，水平挡风板6、垂直挡风板7和导风板8的几何形状，根据需要都可以进行变换，所有这些简单的变换都应纳入本申请的保护范围。