[实用新型]老年车的组合式车斗无效
| 申请号: | 200820169360.4 | 申请日: | 2008-11-28 |
| 公开(公告)号: | CN201313611Y | 公开(公告)日: | 2009-09-23 |
| 发明(设计)人: | 应卫华 | 申请(专利权)人: | 应卫华 |
| 主分类号: | B62K27/00 | 分类号: | B62K27/00 |
| 代理公司: | 杭州君易知识产权代理事务所 | 代理人: | 陈向群 |
| 地址: | 317312浙江省仙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 老年 组合式 车斗 | ||
技术领域
本实用新型属于车辆技术领域,特别是涉及一种适合老年人使用的老年车的组合式车斗。
背景技术
电动车因其操作简单、使用方便而受到老年人的喜爱,目前市场上销售的客货两用老年车在车斗内乘坐时,由于车斗的左右护板是固定连接的,这使得老年人在上下车时很不方便,同时,乘坐的舒适性也受到影响,如果增加车身长度,则会导致车辆体积过大,占用地面面积增加,影响行驶安全,车辆交会困难,而且,增加车身长度也是车辆管理部门所不允许的,因此,在交通日益拥挤的中小城市,如何减少电动车辆的体积,方便老年人使用,已经成为人们关注的问题之一。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种体积小、乘坐舒适、适合老年人使用的老年车的组合式车斗。
本实用新型的目的是采用这样的技术解决方案实现的:它包括前车斗和后车斗,所述前车斗由前端护板和前侧护板组成,所述后车斗由后护板和后侧护板组成,其特征在于所述前车斗与后车斗活动配合,所述前车斗的宽度小于后车斗的宽度。
本实用新型与现有技术相比,由于车斗采用前、后车斗组合的结构,且使用方便、灵活,前车斗可以根据使用要求调整为车斗的前护围或座登,从而为老年人的生活提供了方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图
图2为本实用新型的使用状态参考图
具体实施方式
参照图1、图2:本实用新型包括前车斗7和后车斗5,所述前车斗7由前端护板10和前侧护板11组成,所述后车斗5由后护板1和后侧护板12组成,所述前车斗7能够与后车斗5活动配合,所述前车斗7的宽度小于后车斗5的宽度;前车斗7能够以销钉6为轴心向上转动,所述前车斗能够与后车斗5相垂直;所述前端护板10的外侧设置有坐垫9,当前车斗与后车斗5相垂直时,前端护板10的外侧设置的坐垫9可供人就座使用,所述后车斗5的后护板1上设置有靠背3和扶手4,靠背3和扶手4可以提高乘座的舒适性;所述前端护板10和前侧护板11的下方设置有前底板8,所述后护板1和后侧护板12的下方设置有后底板2,所述前底板8和后底板2也可以根据实际使用需要以公知的方式设置在车架上。
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