[实用新型]用于汽车起动机的一种单向器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车零部件，具体讲是用于汽车起动机的一种单向器。

背景技术

汽车起动机是将蓄电池的电能转化为机械能以驱动发动机飞轮旋转从而实现发动机启动的机器。而单向器是起动机上将电机产生的扭矩传递给飞轮的传动装置。

如图1所示，现有技术用于汽车起动机的一种单向器包括齿轮101、星形轮输出轴102、滚柱103和星形轮104，所述的齿轮101固定在星形轮输出轴102的一端，两者一般做成一个整体，所述的星形轮输出轴102的另一端经多个滚柱103安装在星形轮104的一端的中心孔内，所述的星形轮104的另一端为内壁设有(斜)花键的花键套105。

启动发动机时，单向器的星形轮向起动机内电机的输出轴即花键轴推进，使得花键轴上的(斜)花键与星形轮的花键套相啮合，同时，单向器的齿轮与发动机的飞轮相啮合。此时，电机产生的扭矩通过单向器传递给发动机。而当发动机启动后，星形轮反向运动，逐步远离花键轴，星形轮的花键套与花键轴上花键脱离。

以上结构的用于汽车起动机的一种单向器存在以下缺陷：当发动机启动时，由于星形轮的推进过程不精确，星形轮推进的距离往往会超过花键轴的花键段的长度，造成花键轴上花键段与普通段相结合的端面会与花键套内的花键接触，极有可能使得花键轴上花键段的内径与普通段的外径之间的台阶和花键套的花键卡死，而一旦花键轴和花键套卡死，就会使得星形轮无法和花键轴脱离，就会出现故障，影响起动机运行的稳定性。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，提供一种能避免星形轮和花键轴卡死、降低起动机故障率、增强起动机运行稳定性的用于汽车起动机的一种单向器。

本实用新型的技术解决方案是，提供一种具有以下结构的用于汽车起动机的一种单向器，它包括齿轮、星形轮输出轴、滚柱和星形轮，所述的齿轮固定在星形轮输出轴的一端，所述的星形轮输出轴的另一端经多个滚柱安装在星形轮的一端的中心孔内，所述的星形轮的另一端为内壁设有花键的花键套，所述的花键套靠近齿轮的一侧的内圆周面上设有限位装置，所述的限位装置的端面与花键套远离齿轮一端的端面的距离小于起动机花键轴上花键段的长度。

采用以上结构后，本实用新型用于汽车起动机的一种单向器与现有技术相比，具有以下优点：

由于所述的花键套靠近齿轮的一侧的内圆周面上设有限位装置，所述的限位装置的端面与花键套远离齿轮一端的端面的距离小于起动机花键轴上花键段的长度，故发动机启动时，星形轮向起动机内电机的花键轴推进，当花键套内限位装置和花键轴的顶端面接触后，星形轮就无法继续向前推进，而限位装置的端面与花键套远离齿轮一端的端面的距离小于花键轴上花键段的长度，这样就避免了花键轴上花键段与普通段相结合的端面与花键套内的花键接触，进而杜绝了花键轴上花键段的内径与普通段的外径之间的台阶和花键套的花键卡死的现象，故降低了起动机故障率、增强了起动机运行稳定性。

附图说明

图1是现有技术用于汽车起动机的一种单向器的半剖视结构示意图(已结合标注在背景技术中叙述，故以下具体实施方式中不再赘述)。

图2是本实用新型用于汽车起动机的一种单向器的半视剖视结构示意图。

图中所示

现有技术用于汽车起动机的一种单向器的零部件：101、齿轮，102、星形轮输出轴，103、滚柱，104、星形轮，105、花键套；

本实用新型用于汽车起动机的一种单向器的零部件：1、齿轮，2、星形轮输出轴，3、滚柱，4、星形轮，5、花键套，6、台阶面，7、中心孔。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

如图2所示，本实用新型用于汽车起动机的一种单向器，它包括齿轮1、星形轮输出轴2、滚柱3和星形轮4。所述的齿轮1固定在星形轮输出轴2的一端，所述的齿轮1和星形轮输出轴2为一体。所述的星形轮输出轴2的另一端经多个滚柱3安装在星形轮4的一端的中心孔内，所述的星形轮4的另一端为内壁设有(斜)花键的花键套5。所述的花键套5靠近齿轮1的一侧的内圆周面上设有限位装置，所述的限位装置是指沿花键套5内圆周面周向分布的环形台阶的台阶面6。所述的环形台阶的台阶面6与花键套5远离齿轮1一端的端面的距离小于起动机花键轴(图中未示出)上花键段的长度。所述的环形台阶形成的中心孔7的直径小于起动机的花键轴的外径。

以上仅就本实用新型较佳的实施例作了说明，但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅局限于以上实施例，其具体结构允许有变化，如：所述的限位装置还可以是沿花键套5内圆周面周向分布的齿状突起；等。凡在本实用新型独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型的保护范围内。